[發明專利]一種電梯安全鉗外殼焊接夾具

有效

• 申請號: 201710813071.7
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN107553034B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 朱耀堂;戴景潮;羅潤強;黃明要;尹放群;鄧智亮
• 申請（專利權）人: 廣東精創機械制造有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

1.一種電梯安全鉗外殼焊接夾具,其特征在于：包括支架（31）、安裝在支架（31）上的用于放置底板（61）的托架（32）、安裝在托架（32）上用于對底板（61）進行定位的水平定位機構（33）、安裝在支架（31）上且位于托架（32）左側的左定位機構（34）、安裝在支架（31）上且位于托架（32）右側的右定位機構（35）、通過支撐架（36）安裝在支架（31）上用于向下壓緊頂板（62）的頂部壓緊機構（7）及對稱地安裝在支撐架（36）左右兩側的二組手臂式壓緊機構（37），其中位于左側的手臂式壓緊機構（37）與左定位機構（34）共同作用而實現左側板（63）的內側和外側壓緊定位，位于右側的手臂式壓緊機構（37）與右定位機構（35）共同作用而實現右側板（64）的內側和外側壓緊定位，且通過所述頂部壓緊機構（7）的向下作用而使頂板（62）與左側板（63）和右側板（64）之間以及底板（61）與左側板（63）和右側板（64）之間緊密接觸，所述水平定位機構（33）包括安裝在托架（32）上用于對底板（61）的左側面和后側面進行頂壓的若干頂壓塊（331）及安裝在支架（31）上用于對底板（61）的前側面進行頂壓的二塊頂壓板（332），所述左定位機構（34）包括安裝座（341）、固定在安裝座（341）上的左驅動氣缸（342）、通過導軌可左右滑動地連接在安裝座（341）上且與左驅動氣缸（342）的活塞桿（3421）相連接的左移動板（343）及固定在左移動板（343）上用于對頂板（62）和左側板（63）的外側進行定位的左定位塊（344），所述安裝座（341）上設有用于限定左移動板（343）向右移動距離的限位塊，所述右定位機構（35）包括支座（351）、固定在支座（351）上的右驅動氣缸（352）、通過導軌（353）可左右滑動地連接在支座（351）上且與右驅動氣缸（352）的活塞桿（3521）相連接的右移動板（354）及固定在右移動板（354）上用于對頂板（62）、右側板（64）和底板（61）的外側進行定位的右定位塊（355），所述支座（351）上設有用于限定右移動板（354）向左移動距離的限位塊，且所述右移動板（354）上還設置有用于從前面對頂板（62）及右側板（64）進行壓緊的擺動式壓緊機構，所述擺動式壓緊機構由固定在右移動板（354）上的擺動驅動氣缸（356）、與擺動驅動氣缸（356）的活塞桿和右移動板（354）可轉動連接在擺桿（357）及固定在擺桿（357）外端的壓塊（358）組成，所述手臂式壓緊機構（37）包括固定在支撐架（36）上的推動氣缸（371）、通過導向軌（374）可左右移動地連接在支撐架（36）上且與推動氣缸（371）的活塞桿相連接的L形支撐臂（372）及固定在L形支撐臂（372）上的用于從內側對左側板（63）或右側板（64）進行壓緊定位的喇叭狀定位塊（373）。

2.根據權利要求1所述的電梯安全鉗外殼焊接夾具，其特征在于：所述頂部壓緊機構（7）包括固定氣缸（71）、與固定氣缸（71）的缸體相連接的固定座（72）及可轉動地連接在固定座（72）上且與固定氣缸（71）的活塞桿相連接的擺動壓架（73），所述擺動壓架（73）的正下方設置有用于限定其擺動角度的定位托架（74）。