[發(fā)明專利]發(fā)動機氣缸蓋的加工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710810118.4
• 申請日: 2017-09-11
• 公開（公告）號: CN107498266B
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭志勛;莊益鋒;彭慶;周華和;汪安榮
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖永裕汽車工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B23Q3/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本發(fā)明公開了一種發(fā)動機氣缸蓋的加工方法，包括：S1、第一裝夾工步；S2、半精銑底面工步；S3、火花塞孔粗加工工步；S4、鉆鉸底面孔工步；S5、第二裝夾工步；S6、凸輪軸孔粗加工工步；其中，在第一裝夾工步、半精銑底面工步、火花塞孔粗加工工步、鉆鉸底面孔工步、第二裝夾工步和凸輪軸孔粗加工工步中，使用相同的夾具對氣缸蓋進行裝夾。本發(fā)明的發(fā)動機氣缸蓋的加工方法，使用通用性高的夾具應(yīng)用于氣缸蓋的半精銑底面加工、鉆鉸底面孔加工、火花塞孔粗加工和凸輪軸孔粗加工工步中實現(xiàn)對氣缸蓋的裝夾固定，這種夾具能夠?qū)崿F(xiàn)對發(fā)動機氣缸蓋的精確裝夾和定位，而且可以避免氣缸蓋的重復(fù)裝夾固定，提高了氣缸蓋的加工精度和加工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于發(fā)動機生產(chǎn)工藝技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本發(fā)明涉及一種發(fā)動機氣缸蓋的加工方法。

背景技術(shù)

目前，汽車發(fā)動機氣缸蓋在進行半精銑底面加工、鉆鉸底面孔加工、火花塞孔粗加工和凸輪軸孔粗加工時，需分別使用不同的夾具用于對氣缸蓋進行裝夾固定，夾具不具有通用性，導(dǎo)致夾具投入成本大，多種不同的夾具占據(jù)較大的存儲面積，而且在每個工步需對氣缸蓋進行一次裝夾，導(dǎo)致氣缸蓋的加工效率降低，影響氣缸蓋的加工精度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提供一種發(fā)動機氣缸蓋的加工方法，目的是提高氣缸蓋的加工精度和加工效率。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：發(fā)動機氣缸蓋的加工方法，包括：

S1、第一裝夾工步；

S2、半精銑底面工步；

S3、火花塞孔粗加工工步；

S4、鉆鉸底面孔工步；

S5、第二裝夾工步；

S6、凸輪軸孔粗加工工步；

其中，在第一裝夾工步、半精銑底面工步、火花塞孔粗加工工步、鉆鉸底面孔工步、第二裝夾工步和凸輪軸孔粗加工工步中，使用相同的夾具對氣缸蓋進行裝夾。

所述夾具包括底板以及設(shè)置于底板上的第一杠桿缸、第二杠桿缸、第一轉(zhuǎn)角缸、第二轉(zhuǎn)角缸、第三轉(zhuǎn)角缸、第四轉(zhuǎn)角缸、第一限位機構(gòu)、第二限位機構(gòu)、第三限位機構(gòu)、直線缸和多個定位銷，第一杠桿缸和第二杠桿缸、第一轉(zhuǎn)角缸和第二轉(zhuǎn)角缸、第三轉(zhuǎn)角缸和第四轉(zhuǎn)角缸、第一限位機構(gòu)和第二限位機構(gòu)、第三限位機構(gòu)和直線缸分別處于與第一方向相平行的同一直線上，第一杠桿缸和第三轉(zhuǎn)角缸、第二杠桿缸和第四轉(zhuǎn)角缸、第一轉(zhuǎn)角缸和第三限位機構(gòu)、第二轉(zhuǎn)角缸和直線缸分別處于與第二方向相平行的同一直線上，第一限位機構(gòu)和第二限位機構(gòu)用于在第二方向上對氣缸蓋起限位作用，第三限位機構(gòu)用于在第一方向上對氣缸蓋起限位作用，第一方向為底板的長度方向，第二方向為底板的寬度方向。

所述第一轉(zhuǎn)角缸具有與氣缸蓋接觸的壓板，所述第二轉(zhuǎn)角缸具有與氣缸蓋接觸的壓板，第一轉(zhuǎn)角缸和第二轉(zhuǎn)角缸的壓板均做旋轉(zhuǎn)運動和直線運動，第一轉(zhuǎn)角缸和第二轉(zhuǎn)角缸的壓板的旋轉(zhuǎn)中心線與第二方向相平行，第一轉(zhuǎn)角缸和第二轉(zhuǎn)角缸用于對氣缸蓋施加沿第二方向的壓力，將氣缸蓋抵靠在所述第一限位機構(gòu)和第二限位機構(gòu)上；所述直線缸與所述第三限位機構(gòu)為相對設(shè)置，直線缸用于對氣缸蓋施加沿第一方向的壓力，將氣缸蓋抵靠在第三限位機構(gòu)上。

所述多個定位銷包括設(shè)置于所述底板上的第一定位銷、第二定位銷、第三定位銷和第四定位銷，第一定位銷和第二定位銷、第三定位銷和第四定位銷分別處于與第一方向相平行的同一直線上，第一定位銷與所述第一杠桿缸相配合，第二定位銷與所述第二杠桿缸相配合，第三定位銷與所述第三轉(zhuǎn)角缸相配合，第四定位銷與所述第四轉(zhuǎn)角缸相配合。