[發明專利]一種適用于多工位的皮帶機張緊控制系統及控制方法

有效

• 申請號: 201710809180.1
• 申請日: 2017-09-10
• 公開（公告）號: CN109484801B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 卜必明;賈方俊
• 申請（專利權）人: 南京梅山冶金發展有限公司;上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G21/14;B65G43/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

本發明提供一種適用于多工位的皮帶機張緊控制系統及控制方法。本發明包括可移動頭輪以及安裝在所述的可移動頭輪上的皮帶，所述的可移動頭輪設置在移動小車上，所述的移動小車設置在小車軌道上，所述的小車軌道下方分別設置有第一工位溜槽和第二工位溜槽，所述的第一工位溜槽和所述的第二工位溜槽對應的上方分別設置有第一工位信號檢測器和第二工位信號檢測器，所述的皮帶上設置有重輪，所述的重輪通過張緊鋼絲繩連接張緊驅動油缸，所述的張緊鋼絲繩上設置有伸縮整理裝置。本發明能夠有效解決頭輪移動與皮帶張緊驅動油缸伸縮不同步的問題，解決皮帶機張緊鋼絲繩在任何狀態下均不松馳、不脫槽問題。

技術領域：

本發明涉及一種適用于多工位的皮帶機張緊控制系統及控制方法，屬于機械設備技術領域。

背景技術：

帶式輸送機為滿足不同的輸送流程的需要，可以采用通過移動小車帶動機頭頭輪移動的方法實現，通過機頭處于不同的工位，來滿足不同輸送流程的要求。現有技術中，機頭的移動與液壓張緊的油缸伸縮很難做到同步，易造成移動小車帶負載移動，使得移動發生困難，移動小車在移動的過程中，或者因張緊裝置拉力釋放過度，造成張緊鋼絲繩相互纏繞甚至脫槽，再次拉緊時，鋼絲繩被擠壓和變形，甚至張緊裝置被破壞。中國專利CN204124743U，名為《皮帶機液壓張緊裝置的控制系統》，該專利提供了一種液壓張緊裝置的控制系統，實現帶料機尾車升降過程中，對皮帶張緊力的恒定控制，中國專利CN204675251U，名為《皮帶機液壓張緊系統和皮帶機》，該專利解決了大幅減少張緊滾筒調整時的軌道阻力，從而準確調整張緊滾筒；中國專利CN205708514U名為《一種皮帶機張緊力調節裝置》，該專利是通過張緊滾筒調節皮帶機的驅動皮帶的張緊力；上述三項專利均沒有解決頭輪移動至不同工位的皮帶機張緊，也沒有解決了頭輪移動與皮帶張緊驅動油缸伸縮不同步的問題，不能保證皮帶機張緊鋼絲繩在任何狀態下均不松馳、不脫槽。

綜上所述，亟需一種適用于多工位的皮帶機張緊控制系統及控制方法，以解決了頭輪移動與皮帶張緊驅動油缸伸縮不同步的問題，解決皮帶機張緊鋼絲繩在任何狀態下均不松馳、不脫槽問題，但是目前關于此類技術還未見報道。

發明內容

本發明的目的是針對上述存在的問題提供一種適用于多工位的皮帶機張緊控制系統及控制方法，能夠有效解決頭輪移動與皮帶張緊驅動油缸伸縮不同步的問題，解決皮帶機張緊鋼絲繩在任何狀態下均不松馳、不脫槽問題。

上述的目的通過以下技術方案實現：

一種適用于多工位的皮帶機張緊控制系統，包括可移動頭輪以及安裝在所述的可移動頭輪上的皮帶，所述的可移動頭輪設置在移動小車上，所述的移動小車設置在小車軌道上，所述的小車軌道下方分別設置有第一工位溜槽和第二工位溜槽，所述的第一工位溜槽和所述的第二工位溜槽對應的上方分別設置有第一工位信號檢測器和第二工位信號檢測器，所述的皮帶上設置有重輪，所述的重輪通過張緊鋼絲繩連接張緊驅動油缸，所述的張緊鋼絲繩上設置有伸縮整理裝置。

所述的適用于多工位的皮帶機張緊控制系統，所述的伸縮整理裝置包括設置在鋼絲繩下方的動滑輪，所述的動滑輪的兩側分別設置有用于壓緊所述鋼絲繩的第二定滑輪和第三定滑輪，所述的動滑輪通過配重塊鋼絲繩連接配重塊，所述的配重塊鋼絲繩通過第五定滑輪和第四定滑輪支撐。

所述的適用于多工位的皮帶機張緊控制系統，所述的皮帶上位于重輪的兩側設置有第一改向輪和第二改向輪。

所述的適用于多工位的皮帶機張緊控制系統，所述的配重塊的側方位設置有高位信號檢測器和低位信號檢測器。

一種用于多工位的皮帶機張緊控制方法，該方法包括：