[發明專利]一種雙重隔離式新能源汽車充電口結構

有效

• 申請號: 201710806806.3
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN107380005B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發明（設計）人: 夏百戰
• 申請（專利權）人: 深圳市鴻嘉利新能源有限公司
• 主分類號: B60L53/00
• 分類號: B60L53/00;B60L53/16;B62D25/24;B01D53/26
• 代理公司: 深圳立專知識產權代理有限公司 441000
• 代理人: 陳超

1.一種雙重隔離式新能源汽車充電口結構，包括主體組件、輔助固定機構(2)、密封防護機構(3)以及自動除濕機構，其特征在于：所述主體組件包括插座端蓋(1)、插座本體(5)、安裝槽(6)、車身(7)、充電接頭(8)以及連接銷(10)，所述插座端蓋(1)通過連接銷(10)與安裝槽(6)相連接，所述插座本體(5)安裝在安裝槽(6)內底部位置，所述安裝槽(6)開設在車身(7)上，所述充電接頭(8)設置在插座本體(5)上端面中部位置；

所述輔助固定機構(2)設置在安裝槽(6)內左端面上，所述輔助固定機構(2)包括絕緣夾板(21)、回力彈簧(22)、導套(23)以及定位桿(24)，所述絕緣夾板(21)安裝在回力彈簧(22)上，所述回力彈簧(22)固定在導套(23)內環形側面上，所述導套(23)安裝在安裝槽(6)內左側端面中部位置，所述定位桿(24)安裝在插座端蓋(1)下端面上，插座端蓋(1)下端面邊緣處安裝有O型密封圈，且定位桿(24)下端裝配在導套(23)內；

所述密封防護機構(3)設置在插座端蓋(1)下端面中部位置，所述密封防護機構(3)包括復位彈簧(31)、套筒(32)、防護罩(33)、伸縮桿(34)、絕緣橡膠墊(35)以及密封膠條(36)，所述復位彈簧(31)安裝在套筒(32)內上端面上，所述套筒(32)固定在防護罩(33)內上端面中部位置，所述防護罩(33)固定在插座端蓋(1)下端面中部位置，所述伸縮桿(34)安裝在套筒(32)內，所述伸縮桿(34)上端面與復位彈簧(31)相連接，所述絕緣橡膠墊(35)固定在伸縮桿(34)下端面上，所述密封膠條(36)安裝在防護罩(33)內環形側面下部位置；

所述自動除濕機構設置在安裝槽(6)內，所述自動除濕機構包括電加熱板(4)、濕度傳感器(9)、控制器(11)以及繼電器(12)，所述電加熱板(4)固定在安裝槽(6)內下端面中部位置，所述濕度傳感器(9)設置在安裝槽(6)內上端面中部位置，且溫度傳感器通過數據線與控制器(11)相連接，所述控制器(11)通過數據線與繼電器(12)相連接，所述繼電器(12)通過電源線與電加熱板(4)相連接，所述電加熱板(4)以及控制器(11)均與車載電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種雙重隔離式新能源汽車充電口結構，其特征在于：所述濕度傳感器(9)的輸出端與控制器(11)的輸入端相連接，所述控制器(11)的輸出端與繼電器(12)的輸入端相連接，所述繼電器(12)的輸出端與電加熱板(4)的輸入端相連接。

3.根據權利要求1所述的一種雙重隔離式新能源汽車充電口結構，其特征在于：所述控制器(11)由單片機組成，且單片機型號為51單片機，所述控制器(11)與車載電源電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種雙重隔離式新能源汽車充電口結構，其特征在于：所述防護罩(33)為空心圓柱體結構，且防護罩(33)環形側面上安裝有隔熱膜。

5.根據權利要求1所述的一種雙重隔離式新能源汽車充電口結構，其特征在于：所述回力彈簧(22)與絕緣夾板(21)均設有兩組，兩組所述回力彈簧(22)對稱設置在導套(23)內環形側面上，所述絕緣夾板(21)分別安裝在兩組回力彈簧(22)上，兩組所述回力彈簧(22)規格相同，兩組所述絕緣夾板(21)規格相同。

6.根據權利要求1所述的一種雙重隔離式新能源汽車充電口結構，其特征在于：所述絕緣橡膠墊(35)的中軸線與充電接頭(8)的中軸線在同一條縱向軸線上。