[發明專利]一種高電壓電池溫度調節系統、方法及車輛

有效

• 申請號: 201710806363.8
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN107819162B
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 丁陽
• 申請（專利權）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563
• 代理公司: 北京博思佳知識產權代理有限公司 11415
• 代理人: 林祥

1.一種高電壓電池溫度調節系統，其特征在于，所述系統包括：

高電壓電池組件，包括高電壓電池、電池風扇以及檢測元件，所述檢測元件用于檢測高電壓電池的進氣溫度和當前電池溫度；

氣候控制單元，與所述高電壓電池組件通信連接，包括：

獲取模塊，用于獲取所述高電壓電池的進氣溫度和當前電池溫度；

存儲模塊，用于儲存預設的第一溫度閾值區間；

確定模塊，與所述獲取模塊和所述存儲模塊耦合，用于在確定出所述當前電池溫度在第一溫度閾值區間外時，基于所述進氣溫度和所述當前電池溫度，確定所述電池風扇的風扇轉速，

通知模塊，與所述確定模塊耦合，用于將確定出的所述風扇轉速通知給所述高電壓電池組件，以使所述電池風扇基于確定出的所述風扇轉速工作，以調節所述高電壓電池的溫度；

其中，所述確定模塊包括：

第一確定單元，與所述獲取模塊耦合，用于基于所述當前電池溫度和所述進氣溫度，確定第一初始PWM占空比；

第二確定單元，與所述第一確定單元耦合，用于基于所述第一初始PWM占空比，確定調速PWM占空比；

第三確定單元，與所述第二確定單元耦合，用于確定與所述調速PWM占空比對應的所述電池風扇的風扇轉速。

2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述存儲模塊，還用于存儲預設的電池溫度、進氣溫度以及第一初始PWM占空比的對應關系；

所述第一確定單元，在基于所述當前電池溫度和所述進氣溫度，確定第一初始PWM占空比時，進一步與所述存儲模塊耦合，進一步用于基于預設的電池溫度、進氣溫度以及第一初始PWM占空比的對應關系，確定與所述當前電池溫度和所述進氣溫度對應的第一初始PWM占空比。

3.根據權利要求1所述的系統，其中，所述存儲模塊，還用于存儲設置的第二溫度閾值區間和第三溫度閾值區間；

所述第二確定單元，在基于所述第一初始PWM占空比，確定調速PWM占空比時，進一步與所述存儲模塊耦合，進一步用于當所述當前電池溫度大于預設第二溫度閾值區間的最大溫度值，或者所述當前電池溫度小于預設第三溫度閾值區間的最小溫度值時，確定所述第一初始PWM占空比為調速PWM占空比。

4.根據權利要求1所述的系統，其中，所述存儲模塊，還用于存儲設置的第二溫度閾值區間和第三溫度閾值區間，以及設置的所述高電壓電池的期望PWM占空比；

所述第二確定單元，在基于所述第一初始PWM占空比，確定調速PWM占空比時，進一步與所述存儲模塊耦合，進一步用于當所述當前電池溫度小于預設第二溫度閾值區間的最小溫度值，或者所述當前電池溫度大于預設第三溫度閾值區間的最大溫度值時，在設置的所述高電壓電池的期望PWM占空比和所述第一初始PWM占空比中，選擇較小的PWM占空比作為調速PWM占空比。

5.根據權利要求1所述的系統，其中，所述存儲模塊，還用于存儲設置的第二溫度閾值區間和第三溫度閾值區間，

所述第二確定單元，在基于所述第一初始PWM占空比，確定調速PWM占空比時，進一步與所述存儲模塊耦合，進一步用于當所述當前電池溫度在預設的第二溫度閾值區間，或者所述當前電池溫度在預設的第三溫度閾值區間時，計算第二初始PWM占空比，并在所述第二初始PWM占空比和所述第一初始PWM占空比中，選擇PWM占空比較小的作為調速PWM占空比。

6.根據權利要求5所述的系統，其中，所述第二初始PWM占空比通過如下公式進行計算：

其中，所述PWM₂為第二初始PWM占空比；T_Modmax為第二溫度閾值區間的最大溫度值或者第三溫度閾值區間的最小溫度值；T_offst為第二溫度閾值區間的區間長度或者第三溫度閾值區間的區間長度；PWM_Dsrd為所述第一初始PWM占空比；PWM_Allowed為所述高電壓電池的期望PWM占空比。