[發明專利]SUC性能檢測系統及其方法

在審

• 申請號: 201710805836.2
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN109470487A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 鄒強
• 申請（專利權）人: 鄒強
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.SUC性能檢測系統及其方法，其特征在于，汽車性能檢測包括內部性能和外部性能的檢測，內部性能檢測時開啟被測車輛，采集被測車輛性能數據；

檢測系統包括收集模塊、識別模塊、傳輸模塊和存儲模塊，收集模塊用于收集車輛的性能信息，識別模塊用于識別收集的車輛性能信息，傳輸模塊用于傳輸車輛性能信息，存儲模塊用于存儲車輛性能信息；

包括以下檢測步驟：

S1，開啟車輛，啟動發動機將檢測儀與發動機診斷接口(OBD)連接，打開檢測儀啟動檢測系統，此時收集模塊開始收集車輛情況信息；

S2，將收集到的信息輸入到識別模塊，識別模塊可以進行初步篩選，滿足其設定基本條件的車輛信息可以繼續輸入，不滿足其設定基本條件的系統會發出報警信號，導致輸入失敗；

S3，將識別的車輛信息通過傳輸模塊輸入到存儲模塊，儲存模塊匯總并上傳相關數據至移動終端；

S4，數據結果生成檢測報告，通過報告判斷車輛性能情況。

2.根據權利要求1所述的SUC性能檢測系統及其方法，其特征在于：內部性能檢測還包括汽車動態檢測，動態檢測共9個檢測項，主要包括車輛自檢、駐車制動檢測、啟動檢查、怠速運行檢測、換檔檢測、發動機檢測、制動系統檢測、轉向系統檢測和行駛系統檢測，主要通過目測、啟動發動機原地檢測和行駛檢測。

3.根據權利要求1所述的SUC性能檢測系統及其方法，其特征在于：外部性能檢測主要通過目測和啟動發動機使用儀器裝置檢測，包括十九步位檢測法和設備檢測；十九步位檢測法是指通過車輛十九個步位，共320個檢測項目進行檢測，設備檢測是指通過儀器設備進行檢測。

4.根據權利要求3所述的SUC性能檢測系統及其方法，其特征在于：十九步位檢測法為，第一步車輛左前45度角檢測，第二步車輛右前45度角檢測，第三步前部檢測，第四步左前翼子板檢測，第五步左前車門檢測，第六步左側A柱檢測，第七步左側B柱檢測，第八步左后車門檢測，第九步左側C柱檢測，第十步左后翼子板、左側底大邊檢測，第十一步后部檢測，第十二步右后翼子板檢測，第十三步右后車門檢測，第十四步右側C柱檢測，第十五步右側B柱檢測，第十六步右前車門檢測，第十七步右側A柱、副駕駛檢測，第十八步右側底大邊、右前翼子板檢測，第十九步駕駛艙檢測。

5.根據權利要求3所述的SUC性能檢測系統及其方法，其特征在于：設備檢測采用標準檢測設備，包括電腦檢測儀、輪胎花紋量尺、氟壓表、溫度計、剎車片塞尺、塞尺、冰點測試儀、汽油壓力表、輪胎氣壓表、剎車油檢測儀、機油壓力表、卷尺、機油檢測儀、氣缸壓力表、汽車聽診器、電瓶檢測儀和尾氣檢測儀，還包括舉升機檢測，舉升機檢測采用舉升車輛離開地面，再目測檢查的方式。

6.根據權利要求1所述的SUC性能檢測系統及其方法，其特征在于：所述的外部性能檢測還包括車輛損傷情況認定，共分為A、B、C、D、E五個等級系數標準，A級為全車無損傷修復痕跡；B級為安全部件及外觀內襯件無損傷修復，車身覆蓋件有修復；C級為外觀部件更換損傷修復；D級為焊接形式連接的外觀部件損傷修復的面積超過三分之一；E級為切割更換；外觀部件變形＜5cm，變形面積＜整體面積1/3的，判定為D級，外觀部件變形≥5cm，變形面積≥整體面積1/3的，判定為E級。