[發明專利]一種新型出租車頂燈控制系統

在審

• 申請號: 201710803543.0
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN107650776A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 洪海峰
• 申請（專利權）人: 杭州全宏科技有限公司
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 張云波,黎雙華

1.一種新型出租車頂燈控制系統，其特征在于:包括遠程數據中心(1)、LED狀態電路控制器(2)以及LED燈條(3)；所述LED狀態電路控制器(2)的信號控制端與遠程數據中心(1)連接，所述LED狀態電路控制器(2)的輸出端與LED燈條(3)的輸入端連接；所述LED狀態電路控制器(2)由CPU模塊(4)、LED驅動模塊(5)、電源模塊(6)和GPRS無線數據傳輸模塊(7)構成。

2.根據權利要求1所述的一種新型出租車頂燈控制系統，其特征在于：所述CPU模塊(4)包括單片機，單片機型號為IAP15W415AS，用U4標識；電容C3，C5都是電源濾波電容穩定工作電壓，電容C4、電阻R29，復位按鍵組成了復位電路，復位信號RST在低電平復位，電阻R9、R10、R11、R12、R13、R15、R16、R17、R18、R19、R20都是10K的上拉電阻，電阻R23、R26為100ohm的限流電阻。

3.根據權利要求1所述的一種新型出租車頂燈控制系統，其特征在于：所述LED驅動模塊(5)與LED燈條(3)數量對應，一種LED燈條(3)需要一組驅動模塊(5)，LED驅動模塊(5)上的驅動電路的芯片選擇為STP4803，控制部分采用2路三極管驅動電路，三極管的型號為為MMBT3904，用Q5，Q7標識。

4.根據權利要求1所述的一種新型出租車頂燈控制系統，其特征在于：所述電源模塊(6)采用雙路TPS54560的電源芯片對車載電源進行降壓處理，其中二極管D1為防反接的左右，電容C7，C8,C10,C11為電源濾波電容，電阻R31，R32形成分壓電路，電阻R34，R35電容C17，C18確定了了DC/DC電路工作頻率，電感L1,電容C12,C13,C14確保DC/DC電路能夠穩定的輸出，電阻R33和R36為電源輸出電壓的控制。

5.根據權利要求1所述的一種新型出租車頂燈控制系統，其特征在于：所述GPRS無線數據傳輸模塊(7)由無線模塊GTM900(8)和SIM卡(9)組成。

6.根據權利要求5所述的一種新型出租車頂燈控制系統，其特征在于：所述GTM900(8)與SIM卡(9)的接口為SIMRST、SIMCLK、SIMDATA和SIMVCC；其中SIMRST為SIM卡(9)復位信號；SIMCLK為SIM卡(9)時鐘信號；SIMDATA為SIM卡(9)數據信號；SIMVCC為SIM卡(9)供電信號。

7.根據權利要求6所述的一種新型出租車頂燈控制系統，其特征在于：所述GTM900(8)與CPU模塊(4)U1的接口信號為VIO、ON/OFF、RING、RXD、TXD、DTR、DCD和LPG，其中VIO為GTM900(8)的正常啟動指示信號；ON/OFF為GTM900(8)的開關控制信號；RING為來電時的振鈴指示信號；LPG為GTM900(8)的指示燈狀態控制信號；RXD為GTM900(8)的串口發送信號、TXD為GTM900(8)的串口接收信號；DTR為GTM900(8)的設備就緒信號；DCD為檢測信號。