[發明專利]踏板侵入防護裝置和車輛有效
| 申請號: | 201710801879.3 | 申請日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN107791838B | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 葉德濤 | 申請(專利權)人: | 寶沃汽車(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址: | 100102 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏板 侵入 防護 裝置 車輛 | ||
1.一種踏板侵入防護裝置,其特征在于,包括用于固定在車身上的固定部(10)和通過轉動支點可轉動地連接在所述固定部(10)上的轉動部(20),所述固定部(10)包括用于固定在所述踏板(50)后方的彎折的滑槽(11),所述轉動部(20)包括彎折的移動桿(21),所述移動桿(21)的第一端向前凸出于車輛的前圍板(40),在所述移動桿(21)的第一端受到向后的力時,所述移動桿(21)以所述轉動支點為轉動中心轉動,以使所述移動桿(21)的第二端向前推動所述踏板(50),所述轉動支點為安裝在所述移動桿(21)上的可伸入所述滑槽(11)并在其中滑動的卡銷(30),在所述移動桿(21)的第一端受到向后的力時,所述移動桿(21)以所述卡銷(30)為轉動中心轉動,并通過所述卡銷(30)沿所述滑槽(11)滑動。
2.根據權利要求1所述的踏板侵入防護裝置,其特征在于,所述移動桿(21)包括桿部(211)和固定于所述桿部(211)的彎折處的導向部(212),所述卡銷(30)安裝在所述導向部(212),所述導向部(212)的側面貼合在所述滑槽(11)上。
3.根據權利要求1所述的踏板侵入防護裝置,其特征在于,所述固定部(10)還包括用于安裝所述滑槽(11)的底座(12),以及將所述底座(12)固定到車身上的連接桿(13)。
4.根據權利要求3所述的踏板侵入防護裝置,其特征在于,所述連接桿(13)上形成有外螺紋,所述底座(12)上形成有與所述連接桿(13)螺紋配合的螺紋孔。
5.根據權利要求1所述的踏板侵入防護裝置,其特征在于,所述移動桿(21)的第二端形成有橫向延伸的推桿(23),所述推桿介于所述固定部(10)和所述踏板(50)之間。
6.根據權利要求1所述的踏板侵入防護裝置,其特征在于,所述滑槽(11)的朝向所述移動桿(21)的一側形成有開口,所述卡銷(30)一端被限制在所述開口的內側,另一端伸出所述開口并固定到所述移動桿(21)上。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的踏板侵入防護裝置,其特征在于,所述轉動部(20)還包括固定在所述移動桿(21)上的可壓縮組件(22),并通過所述可壓縮組件(22)將所述移動桿(21)塞入到所述前圍板(40)中。
8.根據權利要求7所述的踏板侵入防護裝置,其特征在于,所述可壓縮組件(22)為套設在所述移動桿(21)上的橡膠圈,所述橡膠圈過盈配合地塞入到所述前圍板(40)中。
9.一種車輛,其特征在于,所述車輛上設置有根據權利要求1-8中任一項所述的踏板侵入防護裝置。
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