[發(fā)明專利]一種大型構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710798656.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107524161B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉石;谷曉峰;馮永德;張波;楊麗紅;李鏡如;柏艷麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鞍山三冶建筑工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D29/045 | 分類號(hào): | E02D29/045 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114039 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 翻轉(zhuǎn) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 預(yù)制管 枕木 大型構(gòu)件 吊車 構(gòu)件表面 氣囊 表面損壞 表面損傷 防止構(gòu)件 現(xiàn)場(chǎng)施工 氣囊頂 無(wú)損傷 保證 吊運(yùn) 管廊 拼接 摩擦 脫離 配合 安全 | ||
1.一種大型構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)方法,其特征在于,該方法是在利用吊車翻轉(zhuǎn)吊運(yùn)大型預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)構(gòu)件時(shí),為防止構(gòu)件表面損傷,在枕木之間設(shè)置氣囊,先通過(guò)氣囊將大型預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)構(gòu)件頂起脫離枕木,再進(jìn)行吊車翻轉(zhuǎn)操作,采用氣囊頂起配合吊車翻轉(zhuǎn)的方式,避免大型預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)構(gòu)件與枕木發(fā)生碰撞和摩擦,保證構(gòu)件表面無(wú)損傷;具體方法如下:
1)將預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)首先放置于由若干根枕木組成的翻轉(zhuǎn)平臺(tái)上,在相鄰的兩個(gè)枕木之間設(shè)置有一個(gè)氣囊,若干根枕木的上表面處于同一水平面上;
2)對(duì)全部氣囊同時(shí)充氣,并保持充氣壓力一致,預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緩慢被拖起;
3)當(dāng)預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)被氣囊托起200-300mm時(shí),使用2臺(tái)吊車分別在I號(hào)吊環(huán)和II號(hào)吊環(huán)處掛設(shè)吊鉤;
4)兩臺(tái)吊車配合吊起預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作,當(dāng)預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)距離枕木頂面900mm-1100mm時(shí),將氣囊開(kāi)始減壓放氣并拖走;
5)預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)旋轉(zhuǎn)90度后,使用II號(hào)吊鉤的吊車將大型預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)構(gòu)件送入基坑并調(diào)整就位;
該預(yù)制管廊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)技術(shù)參數(shù)為外圍:長(zhǎng)11000mm;寬1000mm;高5150mm;壁厚550mm;中間隔離墻壁厚300mm;板底厚600mm;屬于大型雙艙管廊構(gòu)件。
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