[發明專利]一種飛機滅火瓶的特殊修理方法

在審

• 申請號: 201710796907.7
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN107754122A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 周繼平;于波;唐斌;刁保華;夏軍;李華
• 申請（專利權）人: 國營蕪湖機械廠
• 主分類號: A62C13/00
• 分類號: A62C13/00;B67C3/26;B67C3/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種飛機滅火瓶的特殊修理方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1)研制專用工裝，確定分解工藝：研制專用工裝，采用車加工方法分解某型滅火瓶轉接接頭(15)，并對氣瓶內螺紋上的殘留膠粘劑進行車修，修正螺紋，保證螺紋配合長度，同時檢查氣瓶的變形和內部腐蝕情況；

S2)配制環氧膠；

S3)研究確定粘接工藝及裝配工藝：用汽油徹底清除零件膠接部位污垢，然后用丙酮清洗兩次，在空氣中晾干5～15分鐘待用，將零件膠接部位朝一個方向涂一層均勻的環氧膠，隨后進行膠接；

S4)裝配試驗和停放試驗：將裝配完畢的滅火瓶與試驗臺連接并放入氣瓶氣密試驗防爆水槽中固定，從充填接頭充入的氣壓，保持5min，各密封處不允許漏氣；

S5)充填1301滅火劑；

S6)某型滅火瓶的停放：將充填合格的滅火瓶在常溫下放置6～8天，檢查滅火瓶重量損失應不超過20g，滅火瓶內壓力最高允許比規定值降低0.49MPa，放置期間應將滅火瓶豎直固定，爆炸帽(1)插上保險銷。

2.根據權利要求1所述的一種飛機滅火瓶的特殊修理方法，其特征在于：所述步驟S2)按照環氧樹脂：癸二酸二丁酯：聚酰胺：環氧固化劑的重量比為100:10:15:15的配比配制734環氧膠。

3.根據權利要求2所述的一種飛機滅火瓶的特殊修理方法，其特征在于：所述步驟S2)的配制方法是：用天平按所述組份配比及序號先后稱取各組份于潔凈的容器中，用干凈的玻璃棒攪拌均勻即可使用，特別地，每次配量不允許超過150克。

4.根據權利要求1所述的一種飛機滅火瓶的特殊修理方法，其特征在于：所述步驟S5)裝上充填接頭(b)，將某型滅火瓶與滅火劑充填試驗臺連接并放置在電子稱上抽成真空度不大于103Pa負壓狀態，緩慢打開試驗臺上充填開關，使滅火劑慢慢充入滅火瓶內，此時查看電子秤數值的變化，最終充入的1301滅火劑重量為7.4kg，允許偏差±3％。

5.根據權利要求1所述的一種飛機滅火瓶的特殊修理方法，其特征在于：所述步驟S4)中，當發現漏氣時，允許降壓至12MPa查找漏氣位置，氣密試驗后排放氣壓至擰緊充氣螺帽(18)，斷開滅火瓶與壓力系統的連接，在重鉻酸鉀水溶液中保持2min，不允許從充填接頭(b)接管嘴中有氣泡逸出，如果有氣泡逸出，應更換充氣螺帽(18)重新進行試驗。