[發(fā)明專利]一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710791189.4
• 申請(qǐng)日: 2017-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN107471038A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡國(guó)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州瓊澤精密機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B24B21/00
• 分類號(hào): B24B21/00;B24B21/18;B24B27/00;B24B45/00
• 代理公司: 蘇州翔遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙)32251
• 代理人: 劉計(jì)成

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域中的車床打磨拋光裝置，具體為一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置。

背景技術(shù)

打磨拋光是機(jī)械加工領(lǐng)域常用的一道工序，一般需要磨床來(lái)完成。在機(jī)床加工過程中，由于刀具等問題經(jīng)常造成工件的表面精度不高，這時(shí)就需要對(duì)工件進(jìn)行拋光打磨，把工件從一個(gè)機(jī)床上換到另一個(gè)機(jī)床上，當(dāng)在普通車床上使用時(shí)，則是操作者手持銼刀或砂帶進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的打磨，效率低，操作起來(lái)相當(dāng)危險(xiǎn)，而且由于受到人為因素的影響，可能造成工件的損壞，浪費(fèi)了生產(chǎn)材料，提高了生產(chǎn)成本，從安全角度考慮是不允許使用的。

同時(shí)，砂帶磨削用于機(jī)械加工的歷史是上世紀(jì)80年代開始的，經(jīng)過近20 年的發(fā)展，砂帶磨削裝備日益完善，目前，砂帶磨削設(shè)備主要是有電動(dòng)機(jī)、減速器、以及由其他相關(guān)部件組成的單獨(dú)使用的獨(dú)立的設(shè)備，由于這種設(shè)備裝置較為復(fù)雜，因而造價(jià)也相對(duì)較高，尤其是在車床上安裝需要將車床的刀架與小滑板拆除，所以，不但麻煩、輔助的時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)，由于機(jī)床的反復(fù)拆卸，會(huì)對(duì)機(jī)床的精密度造成一定的影響，所以，現(xiàn)有的砂帶磨削機(jī)構(gòu)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝麻煩、維修不便、機(jī)床精度較差、磨削拋光慢的缺陷。

實(shí)用新型專利《普通車床砂帶打磨拋光裝置》（授權(quán)公告號(hào)：CN 201316949 Y）中介紹的普通車床砂帶打磨拋光裝置，包括成T型的夾柄，所述夾柄的兩端對(duì)稱設(shè)置有固定架，該固定架中設(shè)有表面刻有防滑花紋的偏心輪，所述表面刻有防滑花紋的偏心輪上設(shè)有偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，該偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄與所述表面刻防滑花紋的偏心輪之間設(shè)有卡緊扭力彈簧。該結(jié)構(gòu)的不足之處在于：該裝置只能進(jìn)行精度要求不高的工件的磨削，在精度要求較高時(shí)，則不適用，需要將工件轉(zhuǎn)換到專用的磨床上進(jìn)行加工。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置，包括：成T型的夾柄，所述的夾柄的兩端對(duì)稱設(shè)有固定架，所述的固定架中設(shè)置有表面可有防滑花紋的偏心輪，所述的偏心輪上設(shè)有偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，所述的偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)手柄與偏心輪之間設(shè)有卡緊用的扭力彈簧；

所述的固定架與夾柄的橫桿之間采用螺栓副連接，且可以繞著螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的夾柄的豎桿中還安裝有一精磨裝置。

優(yōu)選的，所述的夾柄的豎桿中設(shè)有階梯形狀的通孔，且在橫桿壁上的一孔小，在夾柄內(nèi)的二孔大，在所述的通孔內(nèi)設(shè)置有一只階梯狀的砂桿，所述的砂桿的細(xì)端伸出通孔，所述的砂桿的粗端與夾柄的通孔端面之間設(shè)置定位塊，所述的定位塊與二孔之間采用螺紋連接。

優(yōu)選的，所述的砂桿的粗端與定位塊之間設(shè)置有第一彈簧。

優(yōu)選的，在所述的砂桿的粗端與二孔內(nèi)端面之間設(shè)置有第二彈簧。

優(yōu)選的，在所述的夾柄的豎桿上設(shè)置有一限位裝置，所述的限位裝置結(jié)構(gòu)為：在所述的豎桿上開設(shè)一只小孔，從小孔中插入一只限位銷。

優(yōu)選的，所述的固定架尾部設(shè)置有延伸部，在所述的延伸部設(shè)置有第一通孔，在所述的夾柄的橫桿部設(shè)置有第二通孔，所述的固定架在繞著螺栓副旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一通孔與第二通孔恰能重合。

優(yōu)選的，所述的砂桿的細(xì)部的截面選擇正方形，同時(shí)一孔的形狀也選擇正方形。

優(yōu)選的，在所述的定位塊上還安裝有一只對(duì)砂桿進(jìn)行微調(diào)的微調(diào)裝置。

優(yōu)選的，所述的微調(diào)裝置的結(jié)構(gòu)為：在所述的定位塊中間部位設(shè)置有一只孔，所述的該孔在靠近砂桿的一端設(shè)置有螺紋，在另一端為光滑的通孔，在所述的孔內(nèi)設(shè)置有一頂針，所述的頂針在靠近砂桿的部分設(shè)置有外螺紋，在另一端光滑，在所述的頂針光滑的部分設(shè)置有刻度，并且在定位塊的斷面設(shè)置有零刻度指針。

優(yōu)選的，在相同的力的作用下，第一彈簧的變形量比第二彈簧的大。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置，具備以下有益效果：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換砂帶和砂桿的操作方便，可連續(xù)進(jìn)行工作，而且還可以進(jìn)行粗磨和精磨，大大提高了機(jī)床的通用性能，而且精磨和粗磨之間轉(zhuǎn)換方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置安裝砂帶的主視圖；

圖2為本發(fā)明的一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置安裝砂帶的俯視圖；

圖3為本發(fā)明的一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置使用精磨裝置時(shí)的俯視圖；

圖4為本發(fā)明的一種低磨損可連續(xù)工作的車床打磨裝置的夾柄與的連接示意圖；