[發明專利]一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置

在審

• 申請號: 201710791189.4
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN107471038A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 蔡國強
• 申請（專利權）人: 蘇州瓊澤精密機械科技有限公司
• 主分類號: B24B21/00
• 分類號: B24B21/00;B24B21/18;B24B27/00;B24B45/00
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙)32251
• 代理人: 劉計成

1.一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，包括：成T型的夾柄（1），所述的夾柄（1）的兩端對稱設有固定架（2），所述的固定架（2）中設置有表面可有防滑花紋的偏心輪（3），所述的偏心輪（3）上設有偏心輪轉動手柄（4），所述的偏心輪轉動手柄（4）與偏心輪（3）之間設有卡緊用的扭力彈簧（5）；

其特征在于：所述的固定架（2）與夾柄（1）的橫桿之間采用螺栓副（6）連接，且可以繞著螺栓轉動，在所述的夾柄（1）的豎桿中還安裝有一精磨裝置（7）。

2.根據權利要求1所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：所述的夾柄（1）的豎桿中設有階梯形狀的通孔（11），且在橫桿壁上的一孔（111）小，在夾柄（1）內的二孔（112）大，在所述的通孔（11）內設置有一只階梯狀的砂桿（12），所述的砂桿（12）的細端伸出通孔（11），所述的砂桿（12）的粗端與夾柄（1）的通孔（11）端面之間設置定位塊（13），所述的定位塊（13）與二孔（112）之間采用螺紋連接。

3.根據權利要求2所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：所述的砂桿（12）的粗端與定位塊（13）之間設置有第一彈簧（14）。

4.根據權利要求2所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：在所述的砂桿（12）的粗端與二孔（112）內端面之間設置有第二彈簧（15）。

5.根據權利要求2所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：在所述的夾柄（1）的豎桿上設置有一限位裝置（16），所述的限位裝置結構為：在所述的豎桿上開設一只小孔（161），從小孔（161）中插入一只限位銷（162）。

6.根據權利要求1所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：所述的固定架（2）尾部設置有延伸部（21），在所述的延伸部設置有第一通孔（22），在所述的夾柄（1）的橫桿部設置有第二通孔（17），所述的固定架（2）在繞著螺栓副（6）旋轉時，第一通孔（22）與第二通孔（17）恰能重合。

7.根據權利要求2所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：所述的砂桿（12）的細部的截面為正方形，同時一孔（111）的形狀也為正方形。

8.根據權利要求2所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：在所述的定位塊（13）上還安裝有一只對砂桿（12）進行微調的微調裝置（18）。

9.根據權利要求8所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：所述的微調裝置（18）的結構為：在所述的定位塊（13）中間部位設置有一只孔（131），所述的該孔（131）在靠近砂桿的一端設置有螺紋，在另一端為光滑的通孔，在所述的孔（131）內設置有一頂針（132），所述的頂針（132）在靠近砂桿（12）的部分設置有外螺紋，在另一端光滑，在所述的頂針（132）光滑的部分設置有刻度，并且在定位塊（13）的斷面設置有零刻度指針。

10.根據權利要求3或4所述的一種低磨損可連續工作的車床打磨裝置，其特征在于：在相同的力的作用下，第一彈簧（14）的變形量比第二彈簧（15）的大。