[發明專利]一種低噪音的按汽車座椅調節機構在審
| 申請號: | 201710791129.2 | 申請日: | 2017-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN107585061A | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發明(設計)人: | 毛澤松 | 申請(專利權)人: | 重慶光盈科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/07 | 分類號: | B60N2/07;B60N3/06 |
| 代理公司: | 重慶上義眾和專利代理事務所(普通合伙)50225 | 代理人: | 孫人鵬 |
| 地址: | 400800 重慶市萬*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噪音 汽車座椅 調節 機構 | ||
1.一種低噪音的按汽車座椅調節機構,包括座椅本體(1),所述座椅本體(1)由坐墊板及靠背板組成,座椅本體(1)下端安裝有座椅支撐基座(2),其特征在于:所述坐墊板兩側端內部均開設有夾層腔(4),且坐墊板兩側端表面均活動插設有按鈕(5),所述夾層腔(4)內均設置有調節桿(6),所述調節桿(6)后端均活動插設有軸桿(7),該調節桿(6)均通過軸桿(7)固定安裝在夾層腔(4)內,所述按鈕(5)內側表面均貼合在調節桿(6)前端外側表面,所述調節桿(6)前端內側表面均固定連接有第一伸縮彈簧(10),所述夾層腔(4)前端內側壁表面均固定安裝有固定筒(9),所述第一伸縮彈簧(10)末端均固定連接在固定筒(9)內部底表面,所述座椅支撐基座(2)內部開設有裝置腔(11),所述裝置腔(11)上端兩側均設置有連桿(8),所述調節桿(6)末端均與連桿(8)外側端固定連接,兩組所述連桿(8)之間設置有十字鉸接板(15),該連桿(8)內側端均固定連接在十字鉸接板(15)頂端,所述十字鉸接板(15)上端中部內側表面通過第二伸縮彈簧(16)固定連接,且十字鉸接板(15)下端內側表面均固定安裝有卡齒板(17),所述座椅支撐基座(2)底表面兩側端下方均設置有凸型滑板(3),且座椅支撐基座(2)底表面兩側端均縱向開設有凹型滑槽(13),該支撐基座(2)通過凹形滑槽(13)與凸型滑板(3)活動卡合,所述座椅支撐基座(2)底表面中部下方設置有矩形滑板(12),且座椅支撐基座(2)底表面中部縱向開設有限位槽,該座椅支撐基座(2)底表面中部通過限位槽與矩形滑板(12)活動卡合,所述矩形滑板(12)上端側表面均縱向開設有卡齒槽(14),所述十字鉸接板(15)下端均通過卡齒板(12)與卡齒槽(14)相互嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種低噪音的按汽車座椅調節機構,其特征在于:所述凸型滑板(3)及矩形滑板(12)均固定安裝在客車車體底板表面。
3.根據權利要求1所述的一種低噪音的按汽車座椅調節機構,其特征在于:所述凸型滑板(3)前方設置有擱腳板(18),擱腳板(18)固定安裝在客車車體底板表面,且擱腳板(18)表面設置有防滑條紋。
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