[發明專利]用于機動車輛車身的B柱及具有此類B柱的機動車輛車身

有效

• 申請號: 201710790634.5
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN107792194B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: H·斯蒂芬斯;B·斯佩爾沃格
• 申請（專利權）人: 穆爾和本德公司
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 劉佳

一種用于機動車輛車身的B柱，包括：具有頭部、中心部分和基底部分及內側和外側的金屬薄片成形部件，頭部在內側上包括將B柱連接到車頂區域的連接區域，基底部分配置成將B柱連接到門檻區域，中心部分在頭部和基底部分之間延伸并限定B柱的縱向方向，金屬薄片成形部件至少在中心部分中包括帽形輪廓以在內側上形成接收車輛附接部件的中空室；具有上部、中心部分和下部的纖維復合部件，下部結束于金屬薄片成形部件的中心部分中，纖維復合部件附接到金屬薄片成形部件的外側且金屬薄片成形部件的頭部包括外側處的支撐區域，復合纖維部件的上部包括側向包圍支撐區域并在B柱的縱向方向上支撐在支撐區域上的接觸區域。還涉及具有B柱的機動車輛車身。

技術領域

本發明涉及用于機動車輛車身的B柱，包括具有頭部、中心部分和基底部分并具有內側和外側的金屬薄片成形部件，其中頭部在內側上包括用于將B柱連接到機動車輛車身的車頂區域的連接區域，其中基底部分被配置用于將B柱連接到機動車輛車身的門檻區域，其中中心部分在頭部和基底部分之間延伸并且限定B柱的縱向方向，其中金屬薄片成形部件至少在中心部分中包括帽形輪廓以便在內側上形成用于接收車輛附接部件的中空室；以及具有上部、中心部分和下部的纖維復合部件，其中下部結束于金屬薄片成形部件的中心部分中。此外，本發明還涉及具有此類B柱的機動車輛車身。

背景技術

已知使用混合結構制造B柱，其中B柱的金屬成形部件位于由纖維增強復合材料增強的區域中，目的在于提供具有改進的碰撞行為的更加輕質的B柱。DE 102006027546 A1示出了由金屬薄片成形部件組成的多葉B柱，該金屬薄片成形部件在B柱的中心區域中由防碰撞增強部件增強，目的在于在側面撞擊的情況下保護乘客。加強部件由纖維塑料復合物組成。DE 101012023653 A1提出了具有由平坦的薄片壞料制成的內封閉部件的B柱，其中由纖維增強塑料制成的輕質部件放置在內封閉部件的外部上。纖維復合部件沿著內封閉部件的整個長度延伸。

發明內容

本發明的目的在于提供一種包括高度的剛度并且滿足苛刻的碰撞情境要求的重量減輕的B柱。此外，其目的在于提供包括高度的剛度并且滿足苛刻的碰撞情境要求的重量減輕的機動車輛車身。

該目的通過提供上述類型的B柱來實現，其中纖維復合部件附接到金屬薄片成形部件的外側，并且其中金屬薄片成形部件的頭部包括外側處的支撐區域，其中復合纖維部件的上部包括接觸區域，其側向包圍支撐區域并且在B柱的縱向方向上支撐在支撐區域上。

本發明是基于以下考慮：B柱是支撐車輛立柱，其在內置(built-in)條件中將機動車輛車身的車頂區域連接到機動車輛車身的門檻區域。如果參考“內置條件”，則其是指B柱內置于機動車輛車身中在車頂區域和門檻區域之間的條件。像“下”、“上”或“中心”等術語是指關于機動車輛車身處的內置條件中的B柱的空間信息。