[發明專利]一種鋼結構緩沖支承裝置在審
| 申請號: | 201710787692.2 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN107387954A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 左逸凡 | 申請(專利權)人: | 如皋市雙亞環保科技有限公司 |
| 主分類號: | F16M7/00 | 分類號: | F16M7/00;E02B17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226500 江蘇省南通市如*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼結構 緩沖 支承 裝置 | ||
1.一種鋼結構緩沖支承裝置,設置在海洋平臺動力艙甲板邊沿,其特征在于:
所述海洋平臺動力艙甲板邊沿設置有甲板工字鋼,所述甲板工字鋼包括腹板、上翼緣和下翼緣,腹板的兩端焊接有與腹板垂直的上、下翼緣,且上、下翼緣的厚度均自翼緣中心向兩側逐漸變薄,腹板上開有連接孔;
所述緩沖支承裝置包括與甲板工字鋼連接固定的緩沖支承支架、設置在緩沖支承支架上的加強筋、以及安裝在緩沖支承支架上的液壓千斤頂,緩沖支承支架為一折彎件,該折彎件的中部與甲板工字鋼腹板貼合并通過螺栓連接固定,折彎件的頂部為支承液壓千斤頂的水平段,且該水平段伸出甲板工字鋼的上翼緣,折彎件的底部為甲板工字鋼下翼緣內側表面貼合的傾斜段,加強筋焊接在折彎件的水平段與傾斜段之間。
2.根據權利要求1所述的鋼結構緩沖支承裝置,其特征在于:所述緩沖支承支架的水平段長度與傾斜段長度比為1.5~2:1。
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