[發明專利]一種改進的輪轂抓取翻轉裝置有效
| 申請號: | 201710787219.4 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN107499878B | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 宋明安;李志博;孫潔;劉學平;麻輝;同彥恒 | 申請(專利權)人: | 寧夏巨能機器人股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248;B65G47/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750001 寧夏回族自治區銀*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 輪轂 抓取 翻轉 裝置 | ||
本發明公開了一種改進的輪轂抓取翻轉裝置,包括第一傳送帶、第二傳送帶、皮帶、第一支架、轉盤、第一電機、鏈條、第三支架、第一氣缸、第二支架,第二支架上設有通槽和連接桿,連接桿的下方連接有第一安裝塊,第一安裝塊設有第一空腔和第二空腔,第二空腔內部連接有若干條連桿和第一轉輪,第一安裝塊下方還通過第二電機連接有第二轉輪,第二支架的下方還固定連接有集氣盒,集氣盒的下方插設有兩根滑桿,滑桿的頂部固定連接有頂板和第一彈簧,滑桿的底部連接有第二安裝塊,第二安裝塊的底部活動連接有滾珠,滑桿外側下方固定連接有第三安裝塊。本發明能夠改進現有技術的不足,對輪轂的夾持更加牢固。
技術領域
本發明涉及一種輪轂生產裝置,尤其是一種改進的輪轂抓取翻轉裝置。
背景技術
在自動化輪轂生產線上,往往需要翻轉輪轂以適應不同加工位置與表面的要求。翻轉機構即是改變輪轂原來的位置,將輪轂翻轉至需要的位置,以便于對輪轂進行加工、焊接或裝配等,提高工作效率。中國發明專利CN 103567994 A公開了一種輪轂翻轉機構。這種結構的輪轂翻轉機構包括支架、驅動氣缸、夾持器、鏈條、翻轉架和夾緊氣缸,并通過夾持器與鏈條連接以拉動鏈條實現翻轉架的翻轉工作,但是這種結構的夾持翻轉結構固定不牢固,在翻轉過程中輪轂容易位置移動,從而限制了其的適用范圍。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種改進的輪轂抓取翻轉裝置,能夠解決現有技術的不足,對輪轂的夾持更加牢固。
為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案如下。
一種改進的輪轂抓取翻轉裝置,包括用于承載輪轂的第一傳送帶,第一傳送帶的出料側連接有第二傳送帶,所述第二傳送帶的高度大于第一傳送帶的高度,第二傳送帶包括兩根互相平行排列的皮帶,第一傳送帶上通過第一支架活動連接有轉盤,第一支架的下方還固定連接有第一電機,第一電機與轉盤之間通過鏈條互相連接,轉盤上還通過第三支架連接有第一氣缸,第一氣缸的活塞桿上連接有第二支架,第二支架選擇性位于第一傳送帶的上方和第二傳送帶的下方,第二支架上開設有通槽,通槽內插設有兩根連接桿,第二支架的上方還固定連接有兩個第二氣缸,兩個第二氣缸以第一氣缸為對稱軸對稱放置,兩個第二氣缸的活塞桿分別與兩個連接桿的上方互相連接,連接桿的下方固定連接有第一安裝塊,第一安裝塊位于第二支架的下方,第一安裝塊的內側開設有第一空腔和第二空腔,第一空腔位于第二空腔的上方,第二空腔內部連接有若干條連桿,連桿上活動連接有第一轉輪,第一轉輪部分位于第二空腔的外側,第一安裝塊下方還固定連接有第二電機,第二電機上連接有第二轉輪,第二轉輪部分位于第二空腔外側,第二支架的下方還固定連接有集氣盒,集氣盒位于兩個第一安裝塊之間,集氣盒的下方插設有兩根滑桿,兩根滑桿與集氣盒底部的夾角分別為45°和135°,滑桿的頂部固定連接有頂板,頂板與集氣盒的頂面連接有第一彈簧,滑桿的底部連接有第二安裝塊,第二安裝塊的底部活動連接有滾珠,滑桿外側下方固定連接有第三安裝塊。
作為優選,所述第一支架的兩側分別固定連接有第一限位塊和第二限位塊,第三支架與第一限位塊和第二限位塊選擇性接觸。
作為優選,所述第一轉輪的外側貼覆有第三膠墊。
作為優選,所述滑桿與集氣盒之間連接有限位環。
作為優選,所述第三安裝塊的外側固定連接有第一膠墊。
作為優選,所述第二轉輪的外側活動連接有軸承。
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