[發(fā)明專利]自動(dòng)關(guān)鎖的方法和裝置、以及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710785368.7
• 申請(qǐng)日: 2017-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN107633577A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖春燕;黃搏;邢龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東峽大通（北京）管理咨詢有限公司
• 主分類號(hào): G07C9/00
• 分類號(hào): G07C9/00;G07F17/00
• 代理公司: 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283
• 代理人: 金旭鵬,肖冰濱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及共享交通工具領(lǐng)域，具體地涉及自動(dòng)關(guān)鎖的方法和裝置、以及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

目前，在使用共享交通工具進(jìn)行出行時(shí)，當(dāng)使用結(jié)束后，通常需要進(jìn)行手動(dòng)操作來完成對(duì)交通工具的關(guān)鎖。例如，在使用共享單車時(shí)，用戶首先使用終端設(shè)備中客戶端，例如手機(jī)中APP(應(yīng)用)，來進(jìn)行掃碼，獲取單車ID(標(biāo)識(shí))，客戶端將所獲取的單車ID上傳至服務(wù)器，服務(wù)器接收到單車ID后指示對(duì)應(yīng)單車進(jìn)行開鎖。當(dāng)用戶使用單車結(jié)束后，由用戶手動(dòng)關(guān)鎖，在單車關(guān)鎖成功后，由服務(wù)器通知客戶端關(guān)鎖成功。

本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)的上述方案具有無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)鎖，導(dǎo)致用戶使用不便的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供自動(dòng)關(guān)鎖的方法和裝置、以及存儲(chǔ)介質(zhì)，用以解決上述技術(shù)問題，至少部分地解決上述技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供一種自動(dòng)關(guān)鎖的方法，用于服務(wù)器，所述方法包括：從客戶端接收指示使用交通工具結(jié)束的指令，其中，所述指示使用交通工具結(jié)束的指令包括所述交通工具的標(biāo)識(shí)信息；在接收到指示使用交通工具結(jié)束的指令后，生成指示關(guān)鎖的指令；基于所述標(biāo)識(shí)信息，將所生成的指示關(guān)鎖的指令發(fā)送至所述交通工具的控制器。

可選的，所述方法還包括：在接收到指示使用交通工具結(jié)束的指令后，判斷所述交通工具是否處于停放狀態(tài)；所述生成指示關(guān)鎖的指令包括：當(dāng)所述交通工具處于停放狀態(tài)時(shí)，生成指示關(guān)鎖的指令。

可選的，所述判斷所述交通工具是否處于停放狀態(tài)包括：生成指示對(duì)所述交通工具進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)的指令；將所生成的指示對(duì)所述交通工具進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)的指令發(fā)送至所述交通工具的控制器；接收所述交通工具的控制器回復(fù)的指示所述交通工具是否處于靜止?fàn)顟B(tài)的狀態(tài)檢測(cè)結(jié)果信息；根據(jù)所接收的狀態(tài)檢測(cè)結(jié)果信息判斷所述交通工具是否處于停放狀態(tài)。

可選的，所述根據(jù)所接收的狀態(tài)檢測(cè)結(jié)果信息判斷所述交通工具是否處于停放狀態(tài)包括：根據(jù)所接收的狀態(tài)檢測(cè)結(jié)果信息判斷所述交通工具是否在預(yù)設(shè)連續(xù)時(shí)長內(nèi)保持為靜止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)所述交通工具在預(yù)設(shè)連續(xù)時(shí)長內(nèi)保持為靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，判定所述交通工具處于停放狀態(tài)。

可選的，所述方法還包括：從所述交通工具的控制器接收指示關(guān)鎖完成的反饋信息；將所接收的指示關(guān)鎖完成的反饋信息轉(zhuǎn)發(fā)給所述客戶端。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種自動(dòng)關(guān)鎖的方法，用于交通工具的控制器，所述方法包括：從服務(wù)器接收指示關(guān)鎖的指令；在接收到指示關(guān)鎖的指令后，對(duì)所述交通工具進(jìn)行關(guān)鎖。

可選的，所述方法還包括：從所述服務(wù)器接收指示對(duì)所述交通工具進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)的指令；在接收到指示對(duì)所述交通工具進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)的指令后，檢測(cè)所述交通工具是否處于靜止?fàn)顟B(tài)；根據(jù)檢測(cè)結(jié)果生成指示所述交通工具是否處于靜止?fàn)顟B(tài)的狀態(tài)檢測(cè)結(jié)果信息；將所生成的狀態(tài)檢測(cè)結(jié)果信息回復(fù)給所述服務(wù)器。

可選的，所述檢測(cè)所述交通工具是否處于靜止?fàn)顟B(tài)包括：在預(yù)設(shè)連續(xù)時(shí)長內(nèi)持續(xù)檢測(cè)所述交通工具的加速度或位置；根據(jù)在預(yù)設(shè)連續(xù)時(shí)長內(nèi)持續(xù)檢測(cè)到的所述交通工具的加速度或位置判斷所述交通工具是否處于靜止?fàn)顟B(tài)。

可選的，所述方法還包括：在關(guān)鎖完成后生成指示關(guān)鎖完成的反饋信息；判斷與客戶端所在終端設(shè)備間是否具有直接連接；當(dāng)具有直接連接時(shí)，通過所述直接連接將所生成的反饋信息發(fā)送至所述客戶端；當(dāng)不具有直接連接時(shí)，將生成的反饋信息發(fā)送至所述服務(wù)器。

根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供了一種自動(dòng)關(guān)鎖的方法，用于客戶端，所述方法包括：接收輸入的結(jié)束使用的指示；根據(jù)所輸入的結(jié)束使用的指示生成指示使用交通工具結(jié)束的指令，其中，所述指示使用交通工具結(jié)束的指令包括所述交通工具的標(biāo)識(shí)信息；將所生成的指示使用交通工具結(jié)束的指令發(fā)送至服務(wù)器。

可選的，所述方法還包括：從所述服務(wù)器或所述交通工具的控制器接收指示關(guān)鎖完成的反饋信息；根據(jù)所接收的反饋信息生成指示關(guān)鎖成功的提示信息進(jìn)行顯示。

可選的，所述方法還包括：當(dāng)通過直接連接接收到來自所述控制器的指示關(guān)鎖完成的反饋信息時(shí)，將所接收的反饋信息轉(zhuǎn)發(fā)至服務(wù)器，其中，所述直接連接為所述客戶端所在終端設(shè)備與所述交通工具的控制器間的直接連接。

根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供了一種自動(dòng)關(guān)鎖的裝置，用于服務(wù)器，所述裝置包括：接收模塊，用于從客戶端接收指示使用交通工具結(jié)束的指令,其中，所述指示使用交通工具結(jié)束的指令包括所述交通工具的標(biāo)識(shí)信息；處理模塊，用于在所述接收模塊接收到指示使用交通工具結(jié)束的指令后，生成指示關(guān)鎖的指令；發(fā)送模塊，用于基于所述標(biāo)識(shí)信息，將所生成的指示關(guān)鎖的指令發(fā)送至所述交通工具的控制器。