[發(fā)明專利]一種輪轂軸承內(nèi)圈與法蘭盤過盈配合的軸向游隙修正方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710784789.8
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN107609245B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王飛;陳傳龍;王小萍;來永軍
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州蕭山鼎立機(jī)械有限公司
• 主分類號: G06F30/17
• 分類號: G06F30/17
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權(quán);薛紀(jì)表

1.一種輪轂軸承內(nèi)圈與法蘭盤過盈配合的軸向游隙修正方法，其特征在于按以下步驟進(jìn)行：

(一)、小內(nèi)圈溝徑變化估算方法步驟：

小內(nèi)圈與法蘭盤過盈配合使小內(nèi)圈溝徑發(fā)生變化；

運(yùn)用理論力學(xué)理論建立小內(nèi)圈與法蘭盤過盈配合時小內(nèi)圈的溝道變形量定量計算模型，以此模型定量計算小內(nèi)圈溝道上各點(diǎn)的變形量Δμ：

式中Δ為過盈量，d為小內(nèi)圈/法蘭盤配合的公稱徑，d₁為法蘭盤軸中孔孔徑，d₂為小內(nèi)圈溝道直徑(溝道曲面與某垂軸截面交線的直徑)；

當(dāng)d₂＝d_內(nèi)時，即在小內(nèi)圈溝道的最薄處變形最大，為Δμ_max：

設(shè)F_max為小內(nèi)圈最大過盈變異系數(shù)

則Δμ_max＝Δ×F_max

當(dāng)d₂＝d_內(nèi)+R_內(nèi)R_內(nèi)為小內(nèi)圈溝道曲率半徑時，即在小內(nèi)圈溝道的最厚處變形最小，為Δμ_min：

設(shè)F_min為小內(nèi)圈最小過盈變異系數(shù)

則Δμ_min＝Δ×F_min；

(二)、軸向游隙修正量操作步驟：

依據(jù)小內(nèi)圈溝徑的變化量估算軸向游隙修正量，指導(dǎo)輪轂軸承智能裝配；

對小內(nèi)圈變形后溝道坐標(biāo)值進(jìn)行最小二乘擬合，過盈配合使小內(nèi)圈溝道變形的最終結(jié)果是溝徑增大為Δd_內(nèi)：

Δd_內(nèi)＝(Δμ_max+Δμ_min)/2

設(shè)F為小內(nèi)圈平均過盈變異系數(shù)

則Δd_內(nèi)＝Δ×F

標(biāo)準(zhǔn)輪轂軸承小內(nèi)圈與法蘭盤的過盈量為Δ₀，變形后的標(biāo)準(zhǔn)小內(nèi)圈的溝徑增大了Δd_內(nèi)0：

Δd_內(nèi)0＝Δ₀×F

待裝輪轂軸承小內(nèi)圈與法蘭盤的過盈量為Δ，變形后的標(biāo)準(zhǔn)小內(nèi)圈的溝徑增大了Δd_內(nèi)：

Δd_內(nèi)＝Δ×F

待裝輪轂軸承的小內(nèi)圈與法蘭盤的過盈量與標(biāo)準(zhǔn)輪轂軸承的標(biāo)準(zhǔn)小內(nèi)圈與標(biāo)準(zhǔn)法蘭盤的過盈量不同，產(chǎn)生的溝徑變化偏差為Δd：

Δd＝Δd_內(nèi)-Δd_內(nèi)0

顯然Δd＝(Δ-Δ₀)×F

小內(nèi)圈的溝徑變化量與溝徑變異系數(shù)的乘積為小內(nèi)圈溝徑變化引入的軸向游隙變化量，式中G_a為輪轂軸承的軸向游隙；待裝輪轂軸承與標(biāo)準(zhǔn)輪轂軸承的小內(nèi)圈與法蘭盤的過盈量不同而引入的軸向游隙的修正量ΔG_a過為：

則

修正ΔG_a過，指導(dǎo)輪轂軸承智能選擇裝配，提高智能選配的軸向游隙精度；

通過選擇鋼球直徑，修正補(bǔ)償待裝輪轂軸承的軸向游隙變差ΔG_a過；鋼球直徑(D_w)對輪轂軸承的軸向游隙變異系數(shù)為則所選待裝輪轂軸承的鋼球直徑與標(biāo)準(zhǔn)輪轂軸承鋼球的直徑(D_w0)差ΔD_w為：

根據(jù)鋼球的分級選擇鋼球直徑變異ΔD_w，則為補(bǔ)償ΔG_a過所選鋼球的直徑D_w為：

D_w＝D_w0+ΔD_w

D_w0為標(biāo)準(zhǔn)輪轂軸承的標(biāo)準(zhǔn)鋼球直徑。