[發明專利]一種汽車模具旋轉壓料定位裝置

有效

• 申請號: 201710784557.2
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN107377776B
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 韓麗娟
• 申請（專利權）人: 浙江安吉銘瑞汽車銷售有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D43/00;B21D22/22
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳宙;李莎

1.一種汽車模具旋轉壓料定位裝置,包括下模座(1)、固定角(4)和上模座(7)，其特征在于：所述下模座(1)的頂部兩端均設置有滑槽(20)，且兩個滑槽(20)平行設置，所述下模座(1)的兩側安裝有活動座(2)，且活動座(2)的上部的底端安裝有滑塊(21)，所述滑塊(21)設置在滑槽(20)中，所述活動座(2)的上部還水平設置有第一螺紋孔(22)，所述活動座(2)的底部豎直設置有第二螺紋孔(23)，所述第二螺紋孔(23)中螺紋連接有固定螺絲(3)，所述活動座(2)的底部與下模座(1)的底部通過固定螺絲(3)連接，所述第一螺紋孔(22)中螺紋連接有轉動裝置(5)，且轉動裝置(5)的一端與固定角(4)相連，所述固定角(4)設置在活動座(2)的內側，且固定角(4)設置在下模座(1)的上方；

所述下模座(1)的頂部左端設置有第一固定座(6)，且第一固定座(6)與上模座(7)的一端通過第一旋轉銷軸(8)轉動連接，且上模座(7)設置在兩個滑槽(20)的中間上方，所述上模座(7)的另一端頂部設置有第三固定座(18)；

所述下模座(1)的四角側面安裝有立柱(9)，且四個立柱(9)的頂部通過頂板(10)相連，所述頂板(10)的頂部安裝有第二固定座(11)，且第二固定座(11)與氣缸(13)的頂部通過第二旋轉銷軸(12)轉動連接，所述氣缸(13)的底部設置有連接體(17)，且連接體(17)通過第三旋轉銷軸(19)與第三固定座(18)轉動連接，所述氣缸(13)的上部與氣管(14)通過連接管(15)連通連接，且連接管(15)上設置有控制閥(16)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車模具旋轉壓料定位裝置，其特征在于：所述活動座(2)設置有四個，且四個活動座(2)兩兩設置在下模座(1)的兩側。

3.根據權利要求1所述的一種汽車模具旋轉壓料定位裝置，其特征在于：所述固定角(4)的水平切面設置成直角結構。

4.根據權利要求1所述的一種汽車模具旋轉壓料定位裝置，其特征在于：所述轉動裝置(5)包括轉軸、螺紋轉桿、連接桿和把手，且螺紋轉桿的一端與固定角(4)通過轉軸轉動連接，所述螺紋轉桿與第一螺紋孔(22)螺紋連接，所述螺紋轉桿的另一端通過連接桿與把手固定連接，且把手與螺紋轉桿平行設置。

5.根據權利要求1所述的一種汽車模具旋轉壓料定位裝置，其特征在于：所述氣缸(13)設置有三個，且三個氣缸(13)設置在同一垂面上。

6.根據權利要求1所述的一種汽車模具旋轉壓料定位裝置，其特征在于：所述氣管(14)設置成弧形結構。

7.根據權利要求1所述的一種汽車模具旋轉壓料定位裝置，其特征在于：所述控制閥(16)設置在氣管(14)的正上方。

8.根據權利要求1所述的一種汽車模具旋轉壓料定位裝置，其特征在于：所述滑槽(20)和滑塊(21)的垂直切面均設置成梯形結構。