[發明專利]一種多功能智能車載單元及其控制方法有效
| 申請號: | 201710779841.0 | 申請日: | 2017-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN107680181B | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 熊江波;朱麗娟;崔英磊;夏佩 | 申請(專利權)人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281 | 代理人: | 郭燕;彭家恩 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 智能 車載 單元 及其 控制 方法 | ||
1.一種多功能智能車載單元控制方法,所述多功能智能車載單元包括ETC模塊和附加功能模塊,ETC模塊和附加功能模塊信號連接,其特征在于,所述方法包括:
獲取附加功能模塊輸出的檢測信息;
根據所述檢測信息判斷是否控制ETC模塊進入ETC失效處理;
所述ETC失效處理是指進入關閉ETC交易功能狀態且防拆功能不關閉,或者是指進入關閉ETC交易功能狀態且防拆功能關閉。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述附加功能模塊是移動終端,所述檢測信息包括移動終端檢測的SIM卡信息和/或SIM卡剩余流量信息,所述SIM卡信息包括SIM卡是否損壞和/或SIM卡是否是特定類別卡的判斷信息;
工作狀態下,根據所述檢測信息判斷是否控制ETC模塊進入ETC失效處理的步驟包括:
當SIM卡損壞和/或SIM卡不是特定類別卡時,輸出控制命令,控制ETC模塊進入ETC失效處理;
或者,當SIM卡剩余流量小于設定流量時,輸出控制命令,控制ETC模塊進入ETC失效處理。
3.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述附加功能模塊是GPS模塊或導航儀,所述檢測信息包括附加功能模塊檢測的位置信息,工作狀態下,根據所述檢測信息判斷是否控制ETC模塊進入ETC失效處理的步驟包括:
根據當前位置信息判斷車輛是否在有效區域內,若車輛不在有效區域內,則輸出控制命令,控制ETC模塊進入ETC失效處理。
4.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述附加功能模塊是行車記錄儀,所述檢測信息包括行車記錄儀拍攝的圖像信息,工作狀態下,根據所述檢測信息判斷是否控制ETC模塊進入ETC失效處理的步驟包括:
根據所述圖像信息識別車輛是否到達收費站;
當到達收費站時,判斷當前到達的收費站是否是預設的有效收費站,若不是有效收費站,則輸出控制命令,控制ETC模塊進入ETC失效處理。
5.如權利要求1-4中任一項所述的方法,其特征在于,所述檢測信息包括附加功能模塊對多功能智能車載單元所使用的存儲卡和/或電源線的類型信息;
開機狀態下,根據所述檢測信息判斷是否控制ETC模塊進入ETC失效處理的步驟包括:
根據存儲卡和/或電源線的類型信息判斷存儲卡和/或電源線是否是出廠原始配件;
當存儲卡和/或電源線不是出廠原始配件時,則輸出控制命令,控制ETC模塊進入ETC失效處理。
6.一種多功能智能車載單元,其特征在于,包括ETC模塊和附加功能模塊,ETC模塊和附加功能模塊信號連接;
ETC模塊,用于電子不停車收費功能;
附加功能模塊,用于實現附加功能并輸出檢測信息;
還包括OBU控制器,包括至少一個處理器,所述處理器用于根據所述檢測信息判斷是否控制ETC模塊進入ETC失效處理;
所述ETC失效處理是指進入關閉ETC交易功能狀態且防拆功能不關閉,或者是指進入關閉ETC交易功能狀態且防拆功能關閉。
7.如權利要求6所述的多功能智能車載單元,其特征在于,所述附加功能模塊是移動終端,所述檢測信息包括移動終端檢測的SIM卡信息、SIM卡剩余流量信息、app操作信息、存儲卡類型信息和電源線類型信息中的至少一種;或所述附加功能模塊是GPS模塊或導航儀,所述檢測信息包括位置信息、存儲卡類型信息和電源線類型信息中的至少一種;或附加功能模塊是行車記錄儀,所述檢測信息包括圖像信息、日期時間信息、存儲卡類型信息和電源線類型信息中的至少一種。
8.如權利要求6-7中任一項所述的多功能智能車載單元,其特征在于,還包括顯示裝置和/或喇叭,所述顯示裝置和/或喇叭與OBU控制器連接,并通過文字、語音和/或燈光指示的方式提示ETC模塊進入所述ETC失效處理。
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