[發明專利]一種用于雙色成型的自鎖式滑塊結構

有效

• 申請號: 201710778615.0
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN108568940B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 周祝龍
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B29C45/16
• 分類號: B29C45/16;B29C45/66;B29C45/17
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 高姍

1.一種用于雙色成型的自鎖式滑塊結構，其特征在于：包括滑塊本體(203)、拉塊(206)、三角座(202)、導向裝置、限位裝置、自鎖裝置和驅動裝置，所述三角座(202)設置在滑塊本體(203)的前端，所述拉塊(206)位于滑塊本體(203)的下部，所述滑塊本體(203)的下部設有T型塊(207)，所述拉塊(206)的上部設有與T型塊(207)相匹配的燕尾槽，所述T型塊(207)的一邊固定在滑塊本體(203)上，另一邊設置在拉塊(206)上部的燕尾槽內；所述拉塊(206)位于蓋板(205)上，所述拉塊(206)在外力作用下可沿蓋板(205)前后滑動；

所述拉塊(206)及蓋板(205)上設有限位裝置，所述限位裝置包括限位塊(219)、老虎扣(218)和銷釘(216)，所述限位塊(219)設置在拉塊(206)的左右兩側及蓋板(205)上，用于限制拉塊(206)的行程，所述老虎扣(218)設置在拉塊(206)的下部，所述銷釘(216)設置在蓋板(205)上，模具第一次合模后，所述銷釘(216)與老虎扣(218)配合防止拉塊(206)前后移動；

所述驅動裝置包括第一色成型時的驅動裝置一和第二色成型時的驅動裝置二，所述驅動裝置一包括斜鍥一和撥塊一(112)，所述斜鍥一設置在拉塊(206)的后部，所述撥塊一(112)設置在斜鍥一的下部，模具第一次合模時，撥塊一(112)推動拉塊(206)向前運動，所述驅動裝置二包括斜鍥二(204)、撥塊二(212)、壓板(213)、彈簧(215)及壓片(214)，所述壓板(213)、彈簧(215)及壓片(214)設置在拉塊(206)的后部左右兩側，所述彈簧(215)位于壓板(213)與壓片(214)之間，所述斜鍥二(204)設置在拉塊(206)的后部，所述撥塊二(212)設置在斜鍥二(204)的下部，所述撥塊二(212)的左右兩側面上縱向設有向后傾斜的導向槽，模具第二次合模時，撥塊二(212)推動壓片(214)后退，迫使壓片(214)越過撥塊二(212)上的導向槽；

所述斜鍥一與斜鍥二(204)的前側面分別設置一自鎖裝置，所述自鎖裝置包括自鎖塊(211)、彈簧(209)和限位螺釘(210)，所述彈簧(209)和限位螺釘(210)設置在自鎖塊(211)的上部，所述限位螺釘(210)設置在彈簧(209)的左右兩側，所述模具合模后，拉塊(206)與自鎖塊(211)的接觸面與拉塊(206)的運動方向垂直。

2.根據權利要求1所述的一種用于雙色成型的自鎖式滑塊結構，其特征在于：所述三角座(202)上與滑塊本體(203)前端相對的面上設有導向條(222)，所述滑塊本體(203)的前端設有與導向條(222)相配合的導向槽。

3.根據權利要求1所述的一種用于雙色成型的自鎖式滑塊結構，其特征在于：所述蓋板(205)的上部沿拉塊(206)前后移動方向設有導向塊(217)，所述拉塊(206)下部設有與導向塊(217)的寬度相匹配的導向槽，所述導向槽的長度大于導向塊(217)的長度，所述導向塊(217)設置在拉塊(206)下部的導向槽內。

4.根據權利要求1所述的一種用于雙色成型的自鎖式滑塊結構，其特征在于：所述蓋板(205)上沿拉塊(206)前后移動方向間隔設有若干調整片(220)，所述調整片(220)設置在拉塊(206)的左右兩側，左右兩調整片(220)之間的垂直距離與拉塊(206)的寬度相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種用于雙色成型的自鎖式滑塊結構，其特征在于：所述拉塊(206)的前部設有限位釘(221)，模具合模后，所述限位釘(221)與三角座(202)相抵觸。