[發明專利]一種多功能車載手電筒

在審

• 申請號: 201710778544.4
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN107654892A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 巫房貴
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V23/00;F21V23/04;B60Q3/35;F21W107/10;F21W106/00;F21Y115/10;F21Y113/17
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司44102
• 代理人: 陳衛,禹小明

技術領域

本發明涉及一種車載照明裝置，特別涉及一種多功能車載手電筒。

背景技術

后備箱燈是比較常見的汽車配置之一，后備箱燈通常固定安裝于汽車后備箱中的某一位置，與后備箱蓋的動作存在聯動作用，即開啟后備箱蓋的同時接通后備箱燈的線路，自動開啟后備箱照明裝置。目前后備箱照明裝置多固定安裝在汽車后備箱上，所用燈具亮度固定，色彩單一，不具備色彩、亮度、閃燈等調節功能，特別是無法實現對照明裝置電源進行實時檢測與合理管理，起不到有效的照明作用。

發明內容

本發明為了解決上述技術問題，提供了一種多功能車載手電筒。

一種多功能車載手電筒，包括電源模塊、LED照明模塊、信號檢測管理模塊、電源管理模塊、充電模塊及控制模塊；

所述電源模塊用于為 LED照明模塊提供電能；

所述信號檢測管理模塊可同時接收電源模塊的工作信號與外部輸入的信號，并根據外部輸入的信號或電源模塊的工作信號發送相應指令至電源管理模塊、充電模塊或控制模塊；

所述電源管理模塊根據信號檢測管理模塊發送的指令，對電源模塊的工作狀態進行調整，使電源模塊在正常工作狀態與節能狀態之間進行切換；

所述充電模塊根據信號檢測管理模塊發送的指令，在收到外部輸入的充電使能信號時，對電源模塊補充電量；

所述控制模塊根據信號檢測管理模塊發送的指令，對燈光的色彩模式、亮度模式及閃燈模式進行調節。

進一步的，上述控制模塊可依次進入色彩模式、亮度模式及閃燈模式，各模式操作完成或選擇不操作才會自動轉入下一個模式。

進一步的，控制模塊配設有開關控制組件。

進一步的，開關控制組件只有當車載手電筒脫離車體時才會啟動，進入正常工作模式。

進一步的，多功能車載手電筒還包括固定組件，所述固定組件用于將多功能車載手電筒可拆卸地固定于車體上。

一種多功能車載手電筒的控制方法，基于電源模塊、信號檢測管理模塊及電源管理模塊，具體步驟如下：

S1、所述信號檢測管理模塊對電源模塊的工作信號實時檢測，并根據電源模塊工作狀態及電量發送調節信號至電源管理模塊，當電源模塊處于正常工作狀態且電量出現不足時則進入步驟S2，當電源模塊處于節能狀態且電量充足時則進入步驟S3；

S2、電源管理模塊接收到狀態調節信號后，將電源模塊由正常工作狀態切換至節能狀態，并返回步驟S1；

S3、電源管理模塊接收到狀態調節信號后，將電源模塊由節能狀態調回至正常工作狀態，并返回步驟S1。

進一步的，所述信號檢測管理模塊連有充電模塊，當電源模塊出現電量不足時，信號檢測管理模塊會自動發送充電信號至充電模塊，所述充電模塊接收充電信號并對電源模塊進行電量補充。

進一步的，還包括照明狀態調節步驟，所述照明狀態調節步驟包括如下至少一種：

A、色彩調節步驟：可以對LED照明模塊的燈光色彩進行選擇；

B、亮度調節步驟：可以選擇高、中、低三種不同的亮度模式；

C、閃爍步驟：選擇是否進行燈光閃爍以及閃爍頻率。

進一步的，還包括自適應亮度調節步驟，所述自適應亮度調節步驟包括如下子步驟：

a、所述信號檢測管理模塊采集周圍光照強度，發送指令至控制模塊，進入步驟b；

b、控制模塊自動啟動模式控制組件，進入亮度調節步驟，并進入步驟c；

c、根據周圍光照強度選擇高強度燈光、中強度燈光或低強度燈光，維持最佳燈光強度。

進一步的，還包括工作模式判斷步驟：所述信號檢測管理模塊實時檢測電源模塊的供電狀態，若電源模塊由外部供電則判定為后備箱照明模式，否則判定為手持電筒模式；當判定為后備箱照明模式時，禁止所述車載手電筒上的按鍵控制指令。

本發明所起到的有益技術效果如下：

與現有技術相比較，本發明公開的一種多功能車載手電筒，實現了對電源模塊工作信號的實時檢測及管理，使電源模塊在正常工作狀態與節能狀態之間切換，并及時對電源進行電量補充。此外，本發明所述多功能車載手電筒與車體可拆卸連接，兼顧了后備箱燈和手電筒的用途，同時實現了對照明裝置色彩、亮度及閃燈模式的可調節性，一定程度提高了照明作用的有效性。

附圖說明

圖1為本發明各結構模塊的連接示意圖。

圖2為本發明模式控制過程示意圖。

具體實施方式