[發明專利]一種汽車發動機鎂合金鑄造工藝

在審

• 申請號: 201710777386.0
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN107498026A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 文有余
• 申請（專利權）人: 寧國市潤豐金屬制品有限公司
• 主分類號: B22D18/04
• 分類號: B22D18/04;C22C23/00;B22C1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車發動機鎂合金鑄造工藝，其特征在于，包括以下步驟：

（1）在型砂中加入相當于其重量1.2-2.8%的聚醚改性環氧樹脂和0.2-0.6%的固化劑，配模合箱后形成樹脂砂型；

（2）所述澆注液原料化學成分百分比含量如下：鋅0.26-0.35wt%、鋯0.75-0.95wt%、鈣1.2-1.5wt%、銫1.4-1.6wt%、鎳0.08-0.15wt%、鑭0.65-0.85wt%、鐠0.02-0.08wt%、鋁0.15-0.25wt%、銅0.02-0.06wt%、余量為鎂；

（3）在澆注時的澆注溫度為720-760℃，樹脂砂型預熱至50-60℃，在壓強為0.06-0.08MPa的條件下將制得澆注液澆注至充滿模具型腔后，加壓至0.12-0.14MPa，保壓2-4分鐘；

（4）保壓完成后降溫至360℃，保持15-25分鐘，然后繼續冷卻至240℃，保持5-10分鐘后，自然空冷至室溫即得。

2.如權利要求1所述一種汽車發動機鎂合金鑄造工藝，其特征在于，所述樹脂砂型的冒口設于其頂端的最高處。

3.如權利要求1所述一種汽車發動機鎂合金鑄造工藝，其特征在于，所述型砂中還包括相當于其重量6-10%的煤粉、22-28%的紅輝沸石粉。

4.如權利要求3所述一種汽車發動機鎂合金鑄造工藝，其特征在于，所述紅輝沸石粉由硝酸銀和硝酸鈣改性沸石粉得到。

5.如權利要求1所述一種汽車發動機鎂合金鑄造工藝，其特征在于，所述步驟（4）中，冷卻至360℃階段的冷卻速度為3.2-3.5℃/s，冷卻至240℃的冷卻速度為0.4-0.8℃/s。

6.如權利要求5所述一種汽車發動機鎂合金鑄造工藝，其特征在于，使用壓縮空氣作為冷卻介質對模具外施加冷卻介質。