[發明專利]一種軌道交通車地通信系統的檢測系統及方法

有效

• 申請號: 201710774496.1
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN107623592B
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 劉波;郜春海
• 申請（專利權）人: 交控科技股份有限公司
• 主分類號: H04L12/24
• 分類號: H04L12/24;H04L12/26;H04B17/318;H04B17/336;H04W24/04;H04W24/08;H04L29/08;B61L27/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;李官

1.一種軌道交通車地通信系統的檢測系統，其特征在于，包括：車載控制器VOBC子系統內的LTE-M車載檢測裝置和安裝于地面維護中心的LTE-M地面檢測裝置；

所述LTE-M車載檢測裝置包括：車載數據采集模塊、車載數據處理模塊和車載數據發送模塊；

所述LTE-M地面檢測裝置包括：地面數據接收模塊、地面數據處理模塊和地面數據顯示模塊；

所述車載數據采集模塊，用于在列車行駛過程中實時獲取VOBC子系統所采集的車輛位置信息，以及每隔預設距離獲取LTE-M車載設備的工作狀態信息和LTE-M車載設備所接收的地面LTE-M網絡的RSRP及SINR值；

所述車載數據處理模塊，用于判斷所述RSRP及SINR值是否均在其預設正常范圍內，若否，則將所述RSRP及SINR值標記為異常，并將當前時間日期、標記為異常的判斷結果、所述RSRP及SINR值、所述車輛位置信息和所述LTE-M車載設備的工作狀態信息打包成數據包；

所述車載數據發送模塊，用于將所述數據包發送給所述地面數據接收模塊；

所述地面數據處理模塊，用于對所述地面數據接收模塊接收的數據包進行解析，按照預設規則判斷所述RSRP及SINR值偏離正常值的嚴重程度，根據所述車輛位置信息，結合CBTC線路電子地圖系統，將標記為異常的RSRP及SINR值的位置/區段和判斷得到的嚴重程度通過所述地面數據顯示模塊進行展示。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述LTE-M車載檢測裝置還包括：

車載數據存儲模塊，用于將所述車載數據處理模塊輸出的數據包保存在存儲單元內。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述LTE-M地面檢測裝置還包括：

地面數據存儲模塊，用于將接收的數據包進行本地存儲。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述嚴重程度包括警告和嚴重兩個級別，相應地，所述預設規則，包括：

若所述RSRP及SINR值偏離正常值小于預設閾值，則所述RSRP及SINR值偏離正常值的嚴重程度為警告；

若所述RSRP及SINR值偏離正常值大于等于所述預設閾值，則所述RSRP及SINR值偏離正常值的嚴重程度為嚴重。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述LTE-M地面檢測裝置還包括：

地面數據發送模塊，用于若所述RSRP及SINR值偏離正常值的嚴重程度為嚴重，則將標記為異常的RSRP及SINR值的位置/區段和判斷得到的嚴重程度發送給地面控制中心進行展示。

6.一種軌道交通車地通信系統的檢測方法，基于權利要求1-5中任一項所述的軌道交通車地通信系統的檢測系統，其特征在于，包括：

車載控制器VOBC子系統內的LTE-M車載檢測裝置在列車行駛過程中實時獲取VOBC子系統所采集的車輛位置信息，以及每隔預設距離獲取LTE-M車載設備的工作狀態信息和LTE-M車載設備所接收的地面LTE-M網絡的RSRP及SINR值；

所述LTE-M車載檢測裝置判斷所述RSRP及SINR值是否均在其預設正常范圍內，若否，則將所述RSRP及SINR值標記為異常；

所述LTE-M車載檢測裝置將當前時間日期、標記為異常的判斷結果、所述RSRP及SINR值、所述車輛位置信息和所述LTE-M車載設備的工作狀態信息進行數據打包并發送給安裝于地面維護中心的LTE-M地面檢測裝置；

所述LTE-M地面檢測裝置對接收的數據包進行解析，按照預設規則判斷所述RSRP及SINR值偏離正常值的嚴重程度，根據所述車輛位置信息，結合CBTC線路電子地圖系統，將標記為異常的RSRP及SINR值的位置或區段和判斷得到的嚴重程度進行展示。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述LTE-M車載檢測裝置將進行數據打包后得到的數據包保存在存儲單元內。

8.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

所述LTE-M地面檢測裝置將接收的數據包進行本地存儲。