[發(fā)明專利]自動行駛汽車的站臺精準停車系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710773703.1
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN107621823A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設計）人: 金勇
• 申請（專利權）人: 金勇
• 主分類號: G05D1/02
• 分類號: G05D1/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司33211
• 代理人: 吳繼道

1.一種自動行駛汽車的站臺精準停車系統(tǒng)，包括專用通道、站臺和自動行駛汽車，該專用通道包括兩個側壁和底壁，自動行駛汽車能夠沿著專用通道的側壁單向行駛，其特征在于：所述專用通道包括有站臺段，站臺段包括減速區(qū)和停車區(qū)，減速區(qū)位于停車區(qū)的駛入方向，站臺設置于停車區(qū)一側，停車區(qū)的側壁開設有與站臺相連通的進出口，減速區(qū)與自動行駛汽車之間設置有供自動行駛汽車識別后減速的遠距無線射頻模塊，停車區(qū)與自動行駛汽車之間設置有供自動行駛汽車識別后停車的近距無線射頻模塊。

2.根據權利要求1中所述的自動行駛交運系統(tǒng)，其特征在于：所述的近距無線射頻模塊包括設置于自動行駛汽車上的第一無線射頻閱讀器以及設置于停車區(qū)內壁對應站臺進出口位置的第一無線射頻卡。

3.根據權利要求2中所述的自動行駛交運系統(tǒng)，其特征在于：所述第一無線射頻卡設置于停車區(qū)底壁對應站臺進出口位置，所述第一無線射頻閱讀器設置于自動行駛汽車的底部。

4.根據權利要求1或3中所述的自動行駛交運系統(tǒng)，其特征在于：所述的遠距無線射頻模塊包括設置于自動行駛汽車上的第二無線射頻閱讀器以及設置于減速區(qū)駛入端處的第二無線射頻卡。

5.根據權利要求4中所述的自動行駛交運系統(tǒng)，其特征在于：所述第二無線射頻閱讀器設置于自動行駛汽車頂部靠前位置且其無線射頻朝前方專用通道頂壁方向發(fā)射，所述的第二無線射頻卡設置于減速區(qū)駛入端的頂壁。

6.根據權利要求3或5中所述的自動行駛交運系統(tǒng)，其特征在于：所述自動行駛汽車的前端設置有用于防止與前車相撞的距離感應模塊。

7.根據權利要求6中所述的自動行駛交運系統(tǒng)，其特征在于：所述自動行駛汽車的側端設置有與站臺進出口相配合的自動車門，站臺進出口處設置有與自動車門同步開啟的平移門。