[發(fā)明專利]一種管路振動(dòng)測(cè)試方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710767724.2
• 申請(qǐng)日: 2017-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107505109B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張發(fā)明;顧亮亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): G01M7/02
• 分類號(hào): G01M7/02
• 代理公司: 北京航信高科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種管路振動(dòng)測(cè)試方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一、在樣本飛機(jī)上的樣本管路上粘貼振動(dòng)傳感器及應(yīng)變片；

步驟二、在所述樣本管路上粘貼熒光錫箔，并在所述熒光錫箔處的所述樣本管路上安裝定位夾具，同時(shí)在相距預(yù)定距離處固定安裝激光測(cè)振儀；其中，所述定位夾具上面向所述激光測(cè)振儀的一端開(kāi)設(shè)有兩個(gè)孔，所述激光測(cè)振儀的激光束能夠穿過(guò)所述兩個(gè)孔對(duì)準(zhǔn)所述熒光錫箔；

步驟三、在所述樣本飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)車狀態(tài)下，用數(shù)采儀器采集所述振動(dòng)傳感器及應(yīng)變片的數(shù)據(jù)，同時(shí)，用所述激光測(cè)振儀測(cè)試所述樣本管路的振動(dòng)參數(shù)，并傳達(dá)至所述數(shù)采儀器；

步驟四、選取所述樣本飛機(jī)的數(shù)量為多個(gè)，且對(duì)每一個(gè)所述樣本飛機(jī)采用進(jìn)行一次所述步驟一至步驟三，并記錄各個(gè)所述樣本飛機(jī)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)和振動(dòng)參數(shù)；

步驟五、計(jì)算所述振動(dòng)傳感器和應(yīng)變片的數(shù)據(jù)與所述激光測(cè)振儀測(cè)得振動(dòng)參數(shù)的映射關(guān)系，且取預(yù)定的分散系數(shù)，作為飛機(jī)種群的不確定系數(shù)；

步驟六、在待測(cè)飛機(jī)上的相同位置處的待測(cè)管路上進(jìn)行步驟二的設(shè)置，再在所述待測(cè)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)車狀態(tài)下，使用所述激光測(cè)振儀進(jìn)行測(cè)試，從而根據(jù)步驟五得到的映射關(guān)系及分散系數(shù)，反推出所述待測(cè)管路真實(shí)的振動(dòng)加速度及應(yīng)變。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管路振動(dòng)測(cè)試方法，其特征在于，所述樣本飛機(jī)的數(shù)量大于5個(gè)。