[發(fā)明專利]電池系統(tǒng)組件壓具和制造電池系統(tǒng)組件的工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710766338.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107528082B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 弗朗西斯科·馬斯特蘭德雷亞;彼得·圖則
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昶洧新能源汽車發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/04
• 分類號(hào): H01M10/04;H01M50/502
• 代理公司: 上海脫穎律師事務(wù)所 31259
• 代理人: 脫穎

1.一種制造電池組的方法，所述方法包括：

將第一多個(gè)電池單元放置在電池系統(tǒng)組件壓具的第一電池單元保持器中；

將第二多個(gè)電池單元放置在所述電池系統(tǒng)組件壓具的第二電池單元保持器中；

將冷卻導(dǎo)管放置在所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元之間的間隙中；

施加第一力至所述第一多個(gè)電池單元且施加第二力至所述第二多個(gè)電池單元，其中所述第一力和第二力使所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元壓靠所述冷卻導(dǎo)管，其中所述第一多個(gè)電池單元壓靠所述冷卻導(dǎo)管的第一側(cè)，其中所述第二多個(gè)電池單元壓靠所述冷卻導(dǎo)管的第二側(cè)，且其中所述冷卻導(dǎo)管的所述第一側(cè)與所述冷卻導(dǎo)管的所述第二側(cè)相對(duì)；以及

當(dāng)施加所述第一力和第二力時(shí)，將所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元放置在第一托盤中，所述第一托盤配置成保持所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元；

其中所述第一力通過(guò)所述第一電池單元保持器施加至所述第一多個(gè)電池單元，且其中所述第二力通過(guò)所述第二電池單元保持器施加至所述第二多個(gè)電池單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中施加所述第一力和第二力至所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元使所述冷卻導(dǎo)管變形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元之間的所述間隙與所述第一電池單元保持器和第二電池單元保持器之間的間隙對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述第一力利用第一滑塊施加至所述第一電池單元保持器，且其中所述第二力利用第二滑塊施加至所述第二電池單元保持器。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中所述第一力和第二力使第一滑塊和所述第一電池單元保持器相對(duì)于所述第二滑塊和所述第二電池單元保持器移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其中所述第一滑塊和第二滑塊以及所述第一電池單元保持器和第二電池單元保持器與至少一個(gè)導(dǎo)軌可滑動(dòng)地連接，且其中所述第一力和第二力使所述第一滑塊和所述第一電池單元保持器沿著所述導(dǎo)軌滑動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述第一力和第二力使所述第一多個(gè)電池單元相對(duì)于所述第二多個(gè)電池單元移動(dòng)，使得所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元之間的所述間隙的大小減小。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其進(jìn)一步包括將所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元放置在第二托盤中，所述第二托盤配置成保持所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中所述第一托盤和第二托盤中的至少一個(gè)配置成施加力至所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元，所述力使所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元壓靠所述冷卻導(dǎo)管。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其進(jìn)一步包括在將所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元放置在所述第二托盤中之前將所述第一多個(gè)電池單元和第二多個(gè)電池單元從所述第一電池單元保持器和第二電池單元保持器中移除。

11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其進(jìn)一步包括將所述第二托盤附接至所述第一托盤。

12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其進(jìn)一步包括：

將所述第一多個(gè)電池單元電氣連接至至少一個(gè)第一匯流條；以及

將所述第二多個(gè)電池單元電氣連接至至少一個(gè)第二匯流條。