[發明專利]儲熱系統、儲熱系統的控制方法和車輛

有效

• 申請號: 201710765446.7
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN107719151B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 陸群;王世宇
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60L58/27
• 分類號: B60L58/27;H01M10/615;H01M10/625
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

1.一種儲熱系統，用于為車輛的電池加熱，所述車輛具有發熱部件，其特征在于，包括：

熱交換器、泵體、儲熱裝置、壓縮機及第一控制閥；

所述第一控制閥具有入口、第一出口和第二出口；

所述熱交換器的第一入口通過所述第一控制閥的第一出口和入口與所述泵體的出口連通，所述泵體的入口和所述熱交換器的第一出口分別用于與所述發熱部件的兩端連接，所述熱交換器的第二出口通過所述壓縮機與所述儲熱裝置的第一入口連通；

所述儲熱裝置用于為所述電池加熱；

所述發熱部件包括所述電池；

所述泵體包括第一泵體；

所述熱交換器的第一入口與所述第一泵體的出口連通，所述第一泵體的入口和所述熱交換器的第一出口分別用于與所述電池的兩端連接；

和/或，

所述發熱部件包括電機；

所述泵體還包括第二泵體；

所述熱交換器的第一入口與所述第二泵體的出口連通，所述第二泵體的入口和所述熱交換器的第一出口分別用于與所述電機的兩端連接；

還包括：

第二控制閥，所述第二控制閥具有入口、第一出口和第二出口；

所述熱交換器的第一入口通過所述第一控制閥的第一出口和入口與所述第一泵體的出口連通，所述熱交換器的第一出口與所述第二控制閥的第一出口連通，所述第二控制閥的入口和所述第一泵體的入口分別用于與所述電池的兩端連接；

所述儲熱裝置的第二入口通過所述第一控制閥的第二出口和入口與所述第一泵體的出口連通，所述儲熱裝置的第二出口與所述第二控制閥的第二出口連通，所述第二控制閥的入口和所述第一泵體的入口分別用于與所述電池的兩端連接。

2.根據權利要求1所述的儲熱系統，其特征在于，還包括：

儲液罐和膨脹閥；

所述儲液罐的出口通過所述膨脹閥與所述熱交換器的第二入口連通。

3.根據權利要求2所述的儲熱系統，其特征在于，

所述儲液罐的出口和所述膨脹閥之間設置有第三控制閥，所述儲液罐的入口通過第四控制閥與所述儲熱裝置的第二出口連通；

所述壓縮機通過第一單向閥與所述儲熱裝置的第二入口連通。

4.根據權利要求3所述的儲熱系統，其特征在于，

所述第四控制閥和所述儲熱裝置的第二出口之間設置有第二單向閥。

5.一種車輛，其特征在于，包括：

如權利要求1至4中任一項所述的儲熱系統。