[發明專利]高鐵調度員反應抑制能力的測試方法及系統有效
| 申請號: | 201710765358.7 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN107550500B | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 郭孜政;張駿 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | A61B5/18 | 分類號: | A61B5/18;A61B5/0476;A61B5/00 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 陳亞斌;關兆輝 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調度員 反應 抑制 能力 測試 方法 系統 | ||
本發明提供一種高鐵調度員反應抑制能力的測試方法及系統,所述方法包括:通過展示模塊對測試題進行展示,所述測試題為Go/Nogo測試;通過腦電采集模塊采集高鐵調度員對所述測試題作答時的腦電數據;通過所述記錄模塊記錄所述測試題對應作答結果;若所述測試題為Go測試,則通過所述記錄模塊記錄所述測試題對應作答時長;基于全部測試題中每一個測試題對應的腦電數據、作答結果及全部測試題中每一個Go測試對應的作答時長確定所述高鐵調度員反應抑制能力的測試結果。應用本發明實施例,能客觀地、全面地評估高鐵調度員反應抑制能力,并可以對高鐵調度員反應抑制的能力進行量化展示,為高鐵調度員的選拔、業績考核提供參考依據。
技術領域
本發明涉及反應抑制能力的測評技術領域,尤其涉及一種高鐵調度員反應抑制能力的測試方法及系統。
背景技術
通常,高鐵調度員需要對屏幕中的列車運行的視頻進行監視,當面對突發狀況時,高鐵調度員需要作出做/不做的反應判斷,中斷或延遲行都會對行車安全產生巨大影響。因此高鐵調度員的反應抑制的能力成為重要的能力考核項目之一。如何評估高鐵調度員反應抑制能力,對高鐵調度員反應抑制的能力進行量化展示,成為當前急需解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種高鐵調度員反應抑制能力的測試方法及系統,以解決無法對高鐵調度員反應抑制能力進行評估及量化展示的問題。
為實現上述目的,本發明提供技術方案如下:
根據本發明的第一方面,提出了一種高鐵調度員反應抑制能力的測試方法,所述方法包括:
通過展示模塊對測試題進行展示,所述測試題為Go/Nogo測試;
通過腦電采集模塊采集高鐵調度員對所述測試題作答時的腦電數據;
通過所述記錄模塊記錄所述測試題對應作答結果;
若所述測試題為Go測試,則通過所述記錄模塊記錄所述測試題對應作答時長;
基于全部測試題中每一個測試題對應的腦電數據、作答結果及全部測試題中每一個Go測試對應的作答時長確定所述高鐵調度員反應抑制能力的測試結果。
根據本發明的第二方面,提出了一種高鐵調度員反應抑制能力的測試系統,包括:
第一展示模塊,用于通過展示模塊對測試題進行展示,所述測試題為Go/Nogo測試;
腦電數據采集模塊,用于通過腦電采集模塊采集高鐵調度員對所述測試題作答時的腦電數據;
結果記錄模塊,用于通過所述記錄模塊記錄所述測試題對應作答結果;
時長記錄模塊,用于若所述測試題為Go測試,則通過所述記錄模塊記錄所述測試題對應作答時長;
測試結果確定模塊,用于基于全部測試題中每一個測試題對應的腦電數據、作答結果及全部測試題中每一個Go測試對應的作答時長確定所述高鐵調度員反應抑制能力的測試結果。
由以上技術方案可見,終端設備通過展示模塊對測試題進行展示,通過腦電采集模塊采集高鐵調度員對測試題作答時的腦電數據,通過記錄模塊記錄測試題對應作答結果,若測試題為Go測試,則通過記錄模塊記錄測試題對應作答時長,終端設備基于全部測試題中每一個測試題對應的腦電數據、作答結果及全部測試題中每一個Go測試對應的作答時長確定高鐵調度員反應抑制能力的測試結果,實現了客觀地、全面地評估高鐵調度員反應抑制能力,并可以對高鐵調度員反應抑制的能力進行量化展示,為高鐵調度員的選拔、業績考核提供參考依據。
附圖說明
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西南交通大學,未經西南交通大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710765358.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





