[發明專利]一種機電管理計算機的起落架雙余度控制方法在審
| 申請號: | 201710763829.0 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN107450307A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 董鵬輝;白皓;楊毅 | 申請(專利權)人: | 陜西千山航空電子有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B9/03 | 分類號: | G05B9/03 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 仉宇 |
| 地址: | 710065 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機電 管理計算機 起落架 雙余度 控制 方法 | ||
1.一種起落架雙余度控制方法,其特征在于,第一離散量采集模塊[1]、第二離散量采集模塊[4]、控制模塊[2]、起落架控制模塊[301]和起落架備份控制模塊[302],其中控制模塊[2]分別與第一離散量采集模塊[1]、第二離散量采集模塊[4]、起落架控制模塊[301]和起落架備份控制模塊[302]
連通;起落架控制模塊[301]和起落架備份控制模塊[302]均與第二離散量采集模塊[4]連接;
離散量采集功能模塊[1],用于實時采集機上各個起落架的狀態信號和飛行員起落架操縱信號,并將起落架狀態信號發動給控制模塊[2];
起落架主控制模塊[301]和起落架備份控制模塊[302]形成雙余度起落架控制;
起落架主控制模塊[301],當起落架主控制模塊[301]接收到控制模塊[2]發動的指令后,立即反饋收到的信號給所述控制模塊[2],并同時將促動信號發送給起落架的執行機構;
第二離散量采集模塊[4],用于實時采集機上各個起落架的狀態信號、起落架主控制模塊[301]輸出的促動信號,并將采集的所有信號發送到控制模塊[2];
控制模塊[2],根據“狀態促動信號-指令”對應表對接收的狀態促動信號進行判斷,并將狀態促動信號對應的指令發給起落架主控制模塊[301];狀態促動信號為同一時刻起落架狀態信號和飛行員起落架操作信號,狀態促動信號作為判斷下一時刻起落架如何動作的條件,指令為促動起落架下一時刻動作的促動信號;
起落架備份控制模塊[302],與起落架主控制模塊[301]完全相同,用于在起落架主控制模塊[301]故障時,代替起落架主控制模塊[301]對起落架工作。
2.根據權利要求1所述的一種機電管理計算機的起落架雙余度控制方法,其特征在于:飛行員起落架操作信號包括收上信號和放下信號;起落架狀態信號為收上信號、放下信號、落地信號、未收上信號、未放下信號和未落地信號;指令包括收上信號和放下信號。
3.根據權利要求1所述的一種起落架雙余度控制方法,其特征在于:控制模塊[2]向起落架主控制模塊[301]發動指令,同時將該指令保存(稱為運算指令),起落架主控制模塊[301]反饋收到的信號(稱為反饋指令)給控制模塊[2],每次收到反饋指令,控制模塊[2]都將運算指令與反饋指令進行比對,連續三次對比結果不一致時,判斷起落架主控制模塊[301]故障,此時將起落架備份控制模塊[302]代替起落架主控制模塊[301]對起落架工作。
4.根據權利要求1所述的一種起落架雙余度控制方法,其特征在于:第二離散量采集模塊[4]采集起落架主控制模塊[301]輸出的促動信號,并將該促動信號發送到控制模塊[2],控制模塊[2]判斷運算指令與促動信號是否一致,判斷起落架主控制模塊[301]故障,此時將起落架備份控制模塊[302]代替起落架主控制模塊[301]對起落架工作。
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