[發明專利]一種車載滅火器固定殼體

有效

• 申請號: 201710757333.2
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN107362482B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 陸影龍
• 申請（專利權）人: 福建省閩蓮消防科技有限公司
• 主分類號: A62C13/78
• 分類號: A62C13/78
• 代理公司: 南昌豐擇知識產權代理事務所(普通合伙) 36137
• 代理人: 張榮

本發明公開了一種車載滅火器固定殼體，包括主殼體，所述主殼體通過兩條尼龍帶固定在汽車尾箱墊上，所述主殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體成型有上半安置槽，下部殼體成型有與上半安置槽對稱的下半安置槽，上半安置槽和下半安置槽形成用于盛放滅火器的安置槽，所述下半安置槽的后部成型有半月槽，半月槽內設有半月環，所述下半安置槽的后側設有按壓部，所述半月環和按壓部之間設有傳動機構。本發明能提高車輛在行駛中滅火器的放置穩定性，防止滅火器與它物相互發生碰撞。

技術領域：

本發明涉及消防器材的技術領域，尤其是涉及一種車載滅火器固定殼體。

背景技術：

滅火器箱體結構內部存儲滅火器以便于發生火災的情況下及時的進行滅火作業，眾所周知的是，車輛行駛都必須配備有滅火器，但車輛設計中不考慮滅火器箱，因此在車輛中滅火器放置無固定場所，車輛行駛時滅火器易出現晃動或倒置現象，無法確保穩定性。

發明內容：

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種車載滅火器固定殼體，它能提高車輛在行駛中滅火器的放置穩定性，防止滅火器與它物相互發生碰撞。

本發明解決所述技術問題的方案是：

一種車載滅火器固定殼體，包括主殼體，所述主殼體通過兩條尼龍帶固定在汽車尾箱墊上，所述主殼體包括上部殼體和下部殼體，上部殼體成型有上半安置槽，下部殼體成型有與上半安置槽對稱的下半安置槽，上半安置槽和下半安置槽形成用于盛放滅火器的安置槽，所述下半安置槽的后部成型有半月槽，半月槽內設有半月環，所述下半安置槽的后側設有按壓部，所述半月環和按壓部之間設有傳動機構。

所述尼龍帶包括下側的尼龍絨帶和上側的尼龍鉤帶，所述尼龍絨帶的左端和尼龍鉤帶的左端固定在帶頭固定器上，所述帶頭固定器的上側內壁和下側內壁固定有若干鋸齒，上側的鋸齒嵌入尼龍鉤帶內，下側的鋸齒嵌入尼龍絨帶內，所述尼龍絨帶依次穿過汽車尾箱墊的第一槽孔和第二槽孔的右伸出端與尼龍鉤帶的右端搭扣在一起，所述尼龍鉤帶壓靠在上部殼體的外表面上，所述帶頭固定器固定在下部殼體的左側的矩形槽內。

所述下部殼體上成型有兩個定位孔，上部殼體上成型有兩個與定位孔相對應的定位銷，定位銷插套在定位孔內，所述定位孔內套接有彈性座，所述彈性座包括上頂板、下頂板和固定在上頂板、下頂板之間的第一彈簧，所述定位銷的下端壓靠在上頂板上，下頂板壓靠在定位孔的底面上。

所述傳動機構包括U型導管，U型導管固定在下部殼體的U型槽內，U型導管內填充有若干鋼珠，所述半月環的下端成型有頂桿，頂桿穿過半月槽的下側壁上的通孔的下伸出端延伸至U型導管的一側孔內且壓靠在最上面的一個鋼珠上，所述按壓部的下側固定有壓桿，壓桿的下端延伸至U型導管的另一側孔內且壓靠在最上面的另一個鋼珠上，所述壓桿套接在筒體內，筒體固定在下部殼體的沉孔內，筒體內設有第二彈簧，第二彈簧套接在壓桿的中部，所述壓桿的中部成型有凸環，第二彈簧的上端和下端分別壓靠在凸環和沉孔的孔底面上。

本發明的突出效果是：與現有技術相比，它能提高車輛在行駛中滅火器的放置穩定性，防止滅火器與它物相互發生碰撞。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1隱去上部殼體的結構示意圖；

圖3為圖1后側尼龍帶部分的剖視圖；

圖4為圖3關于D的局部放大圖；

圖5為半月環、按壓部和傳動機構等之間的剖視圖；

圖6位圖2裝上滅火器的結構示意圖。

具體實施方式：