[發(fā)明專利]一種車載滅火器固定殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710757333.2
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN107362482B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸影龍
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省閩蓮消防科技有限公司
• 主分類號: A62C13/78
• 分類號: A62C13/78
• 代理公司: 南昌豐擇知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36137
• 代理人: 張榮

1.一種車載滅火器固定殼體，包括主殼體(1)，其特征在于：所述主殼體(1)通過兩條尼龍帶(2)固定在汽車尾箱墊(3)上，所述主殼體(1)包括上部殼體(11)和下部殼體(12)，上部殼體(11)成型有上半安置槽(111)，下部殼體(12)成型有與上半安置槽(111)對稱的下半安置槽(121)，上半安置槽(111)和下半安置槽(121)形成用于盛放滅火器的安置槽(101)，所述下半安置槽(121)的后部成型有半月槽(122)，半月槽(122)內(nèi)設(shè)有半月環(huán)(41)，所述下半安置槽(121)的后側(cè)設(shè)有按壓部(42)，所述半月環(huán)(41)和按壓部(42)之間設(shè)有傳動機構(gòu)；

所述下部殼體(12)上成型有兩個定位孔(124)，上部殼體(11)上成型有兩個與定位孔(124)相對應(yīng)的定位銷(112)，定位銷(112)插套在定位孔(124)內(nèi)，所述定位孔(124)內(nèi)套接有彈性座，所述彈性座包括上頂板(131)、下頂板(132)和固定在上頂板(131)、下頂板(132)之間的第一彈簧(133)，所述定位銷(112)的下端壓靠在上頂板(131)上，下頂板(132)壓靠在定位孔(124)的底面上；

所述傳動機構(gòu)包括U型導(dǎo)管(43)，U型導(dǎo)管(43)固定在下部殼體(12)的U型槽(126)內(nèi)，U型導(dǎo)管(43)內(nèi)填充有若干鋼珠(44)，所述半月環(huán)(41)的下端成型有頂桿(411)，頂桿(411)穿過半月槽(122)的下側(cè)壁上的通孔(125)的下伸出端延伸至U型導(dǎo)管(43)的一側(cè)孔內(nèi)且壓靠在最上面的一個鋼珠(44)上，所述按壓部(42)的下側(cè)固定有壓桿(421)，壓桿(421)的下端延伸至U型導(dǎo)管(43)的另一側(cè)孔內(nèi)且壓靠在最上面的另一個鋼珠(44)上，所述壓桿(421)套接在筒體(45)內(nèi)，筒體(45)固定在下部殼體(12)的沉孔(127)內(nèi)，筒體(45)內(nèi)設(shè)有第二彈簧(46)，第二彈簧(46)套接在壓桿(421)的中部，所述壓桿(421)的中部成型有凸環(huán)(422)，第二彈簧(46)的上端和下端分別壓靠在凸環(huán)(422)和沉孔(127)的孔底面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載滅火器固定殼體，其特征在于：所述尼龍帶(2)包括下側(cè)的尼龍絨帶(21)和上側(cè)的尼龍鉤帶(22)，所述尼龍絨帶(21)的左端和尼龍鉤帶(22)的左端固定在帶頭固定器(23)上，所述帶頭固定器(23)的上側(cè)內(nèi)壁和下側(cè)內(nèi)壁固定有若干鋸齒(231)，上側(cè)的鋸齒(231)嵌入尼龍鉤帶(22)內(nèi)，下側(cè)的鋸齒(231)嵌入尼龍絨帶(21)內(nèi)，所述尼龍絨帶(21)依次穿過汽車尾箱墊(3)的第一槽孔(301)、第二槽孔(302)的右伸出端與尼龍鉤帶(22)的右端搭扣在一起，所述尼龍鉤帶(22)壓靠在上部殼體(11)的外表面上，所述帶頭固定器(23)固定在下部殼體(12)的左側(cè)的矩形槽(123)內(nèi)。