[發(fā)明專利]一種自稱重車輛及一種車輛稱重系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710757304.6
• 申請(qǐng)日: 2017-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN107356311A
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮永業(yè);侯永華;孫建業(yè);胡方平;蔣相森;焦巖;王東堂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州紅宇專用汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01G19/08
• 分類號(hào): G01G19/08;G01G23/36;G01G23/37;B60P5/00
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種自稱重車輛，其特征在于，包括控制器、通信模塊和設(shè)于底板和車廂間的稱重裝置；

所述控制器分別與所述通信模塊和所述稱重裝置信號(hào)連接，以對(duì)稱重過程中的重量信號(hào)進(jìn)行采集，將所述重量信號(hào)發(fā)送至所述控制器，所述控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理得到重量數(shù)據(jù)，所述控制器將所述重量數(shù)據(jù)經(jīng)所述通信模塊發(fā)送至與其匹配的終端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自稱重車輛，其特征在于，所述通信模塊為WiFi模塊或藍(lán)牙模塊，所述終端為移動(dòng)終端或系統(tǒng)應(yīng)端；

所述終端設(shè)有用于顯示所述重量數(shù)據(jù)的APP，根據(jù)車輛的標(biāo)識(shí)信息與所述車輛匹配；

所述控制模塊將所述重量數(shù)據(jù)經(jīng)所述通信模塊發(fā)送至與其匹配的所述終端上進(jìn)行顯示。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自稱重車輛，其特征在于，還包括與所述控制器信號(hào)連接的車載顯示裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自稱重車輛，其特征在于，還包括與所述控制器信號(hào)連接的打印模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自稱重車輛，其特征在于，所述稱重裝置為應(yīng)變式壓力傳感器，所述應(yīng)變式壓力傳感器分別經(jīng)連接件與副車架和底盤大梁固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自稱重車輛，其特征在于，所述應(yīng)變式壓力傳感器的個(gè)數(shù)為4-6個(gè)。

7.一種車輛稱重系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的自承重車輛：

所述自承重車輛，用于與終端進(jìn)行匹配，所述自承重車輛的通信模塊將所述重量數(shù)據(jù)發(fā)送至所述終端；

所述終端，用于顯示所述通信模塊發(fā)送的所述重量數(shù)據(jù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛稱重系統(tǒng)，其特征在于，所述終端為移動(dòng)終端或系統(tǒng)應(yīng)端，所述移動(dòng)終端設(shè)有用于顯示所述重量數(shù)據(jù)的APP，所述通信模塊為WiFi模塊或藍(lán)牙模塊；

所述終端根據(jù)車輛的標(biāo)識(shí)信息與所述車輛匹配，所述通信模塊將所述重量數(shù)據(jù)發(fā)送至所述終端上進(jìn)行顯示。