[發明專利]轉換閥和可變壓縮比內燃機的連桿有效
| 申請號: | 201710753530.7 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN107893700B | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 亞歷山大·穆德拉;迪特瑪·舒爾茨 | 申請(專利權)人: | 伊希歐1控股有限公司 |
| 主分類號: | F02D15/02 | 分類號: | F02D15/02;F02B75/04 |
| 代理公司: | 北京博華智恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11431 | 代理人: | 樊衛民;譚彥聞 |
| 地址: | 德國馬克特*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉換 可變 壓縮比 內燃機 連桿 | ||
1.用于具有可變壓縮比的內燃機的連桿(1),所述連桿具有帶有轉換閥(6)的連桿主體(2)和用于調節有效連桿長度的偏心輪調節裝置(3),其中所述偏心輪調節裝置(3)具有兩個作為支承腔的壓力缸(23,24),并且其中既分別設置有一入口(25,26)以用于將液壓流體分別通過至少一個與所述連桿的軸瓦(13)相連的供流管道(32,33)供給至所述壓力缸(23,24),又分別設置有一出口以用于分別從壓力缸(23,24)中引離液壓流體,
其特征在于,
在所述連桿主體(2)與軸瓦(13)之間或在連桿蓋與軸瓦(13)之間布置有至少一個第一過濾元件;和/或
第二過濾元件布置在供流管道(32,33)中,所述供流管道將軸瓦(13)與轉換閥(6)連接。
2.根據權利要求1所述的連桿,其中,所述第一過濾元件布置在至少位于所述軸瓦(13)的部分周面之上的槽(40)中。
3.根據權利要求1或2所述的連桿,其中,所述第一過濾元件集成到所述連桿主體(2)中。
4.根據權利要求1或2所述的連桿,其中,所述第二過濾元件集成到所述供流管道(32,33)中。
5.根據權利要求1或2所述的連桿,其特征在于,所述轉換閥(6)具有閥殼體(8),所述閥殼體具有第一工作接口(10)和第二工作接口(11)以及供流接口(12),其中至少一個第三過濾元件布置在所述轉換閥的接口(10,11,12)的區域內。
6.根據權利要求5所述的連桿,其特征在于,所述第一工作接口(10)、所述第二工作接口(11)以及所述供流接口(12)分別具有第三過濾元件。
7.根據權利要求1或2所述的連桿,其特征在于,所述轉換閥構造為液壓閥或構造為機械的轉換閥。
8.根據權利要求5所述的連桿,其特征在于,所述第三過濾元件布置在所述閥殼體(8)的凹部(20,21,22)內。
9.根據權利要求5所述的連桿,其特征在于,所述第三過濾元件構造為篩子。
10.根據權利要求5所述的連桿,其特征在于,所述第三過濾元件構造為圍繞所述閥殼體(8)外周面的環帶。
11.根據權利要求5所述的連桿,其特征在于,所述第三過濾元件集成到所述閥殼體(8)中。
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