[發明專利]汽車座椅智能調節系統及其調節方法

有效

• 申請號: 201710750928.5
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN107650842B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 唐杰;冷嚴;楊波;趙吉強;譚木星;王維;潘飛
• 申請（專利權）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037;B60N2/02;B60N2/20;B60N2/806;B60N2/62
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 余錦曦

1.一種汽車座椅智能調節系統，包括汽車座椅，所述汽車座椅設置有座椅坐墊調節機構(1)和座椅靠背調節機構(2)，其特征在于：還包括控制器(3)，所述控制器(3)分別與所述坐墊調節機構(1)、座椅靠背調節機構(2)連接，所述控制器(3)還與任一智能終端(4)連接，在所述智能終端(4)上安裝有座椅調節APP(5)，所述座椅調節APP(5)上設置有座椅調節模塊(6)；

所述座椅調節模塊(6)包括三維座椅調節模塊，所述三維座椅調節模塊設置有汽車座椅三維視圖，當用戶進入到所述三維座椅調節模塊后，所述智能終端(4)實時獲取用戶對汽車座椅三維視圖作出的觸摸操作，所述三維座椅調節模塊將獲取到的觸摸操作轉換成觸摸座椅調節數據，所述座椅調節模塊(6)將該觸摸座椅調節數據轉換成觸摸座椅控制信號，所述智能終端(4)將所述觸摸座椅控制信號發送至所述控制器(3)，所述控制器(3)控制汽車座椅的座椅坐墊調節機構(1)、座椅靠背調節機構(2)完成調節操作；

在所述汽車座椅坐墊中安裝有坐墊厚度傳感器(91)，用于檢測汽車座椅的實際坐墊厚度值；

在所述汽車座椅靠背內設置有靠背厚度傳感器(92)，用于檢測汽車座椅的實際靠背厚度值；

所述控制器(3)分別與所述坐墊厚度傳感器(91)、所述靠背厚度傳感器(92)連接；

所述座椅調節APP(5)上還設置座椅誤差調節模塊(10)，用于對汽車座椅坐墊和靠背進行誤差調節。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅智能調節系統，其特征在于：所述座椅調節數據包括坐墊前后調節信息，所述座椅坐墊調節機構(1)包括設置在所述汽車座椅的坐墊底部的坐墊前后位置傳感器(11a)和坐墊前后驅動電機(11b)；

所述座椅調節數據還包括坐墊左右調節信息，所述座椅坐墊調節機構(1)包括設置在所述汽車座椅的坐墊底部的坐墊左右位置傳感器(12a)和坐墊左右驅動電機(12b)；

所述座椅調節數據還包括坐墊高度調節信息，所述座椅坐墊調節機構(1)包括設置在所述汽車座椅的坐墊底部的坐墊高度位置傳感器(13a)和坐墊高度驅動電機(13b)；

所述座椅調節數據還包括靠背傾斜角度調節信息，所述座椅靠背調節機構(2)包括設置在所述汽車座椅的靠背上的靠背傾斜角度傳感器(21a)和靠背傾斜驅動電機(21b)；

所述座椅調節數據還包括頭枕高度調節信息，所述座椅靠背調節機構(2)包括設置在所述汽車座椅的靠背上的頭枕高度傳感器(22a)和頭枕高度驅動電機(22b)。

3.根據權利要求2所述的汽車座椅智能調節系統，其特征在于：所述座椅調節APP(5)上還設置有顯示模塊(8)，所述控制器(3)實時獲取所述坐墊前后位置傳感器(11a)、坐墊左右位置傳感器(12a)、坐墊高度位置傳感器(13a)靠背傾斜角度傳感器(21a)、頭枕高度傳感器(22a)檢測的位置信息，并發送至所述智能終端(4)經所述顯示模塊(8)進行實時顯示。

4.根據權利要求1所述的汽車座椅智能調節系統，其特征在于：所述智能終端(4)或為無線智能終端，或為有線智能終端；

在所述控制器(3)的無線收發端連接有第一無線收發裝置，在所述智能終端(4)上連接有第二無線收發裝置；

在所述控制器(3)上設置有智能終端連接接口。

5.根據權利要求1所述的汽車座椅智能調節系統，其特征在于：所述座椅調節APP(5)經處理器與數據庫(7)連接；

所述數據庫(7)用于保存所有座椅型號以及對應座椅的座椅信息，以及用戶賬號中所有乘坐人對應每一種座椅的乘坐位置數據，在每個汽車座椅上設置有座椅型號信息；

所述座椅調節模塊(6)根據汽車座椅上設置的座椅型號信息獲取對應的座椅信息，根據該座椅信息獲取用戶設定的座椅調節數據或者獲取從所述數據庫(7)中調取的該用戶選取乘坐人所對應的乘坐位置數據，對座椅進行手動模式或者自動模式位置調節。

6.根據權利要求5所述的汽車座椅智能調節系統，其特征在于：所述座椅型號標注在二維碼中，所述二維碼貼附在所述汽車座椅上。