[發明專利]一種調整駕駛員姿態的方法、裝置及系統

有效

• 申請號: 201710750527.X
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN109421632B
• 公開（公告）日: 2022-01-25
• 發明（設計）人: 余鵬;吳斌;李小玉
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R16/037
• 分類號: B60R16/037
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

本申請公開了一種調整駕駛員姿態的方法，用于自動調整駕駛員姿態，該方法應用于后臺服務器，該方法可以包括：從車輛控制器獲取用戶的身份信息以及第一車型信息；確定身份信息以及第一車型信息對應的駕駛姿態數據；將駕駛姿態數據發送給車輛控制器，以使車輛控制器根據駕駛姿態數據調整涉及駕駛員姿態的車輛部件；獲取車輛控制器上傳的自定義駕駛姿態數據，保存身份信息以及第一車型信息對應的自定義駕駛姿態數據，自定義駕駛姿態數據是車輛控制器根據駕駛姿態數據調整涉及駕駛員姿態的車輛部件之后，駕駛員再次調整涉及駕駛員姿態的車輛部件后獲得的。本申請還公開了調整駕駛員姿態的裝置和系統。

技術領域

本申請涉及車輛控制技術領域，具體涉及一種調整駕駛員姿態的方法、裝置及系統。

背景技術

隨著國內汽車工業的迅猛發展，人們對汽車的需求也日益增加，汽車逐漸進入了尋常百姓家庭中。在車輛的使用前，駕駛員一般會對座椅位置、方向盤位置等涉及駕駛員姿態的參數進行調整，即進行駕駛員姿態調整。在現有技術中，很多汽車上已經配備了電動座椅調整、電動方向盤調整等涉及駕駛員姿態調整的電動功能，但是，仍然需要駕駛員人為操作完成諸如座椅位置、方向盤位置等涉及駕駛員姿態的調整。

發明內容

有鑒于此，本申請提供一種調整駕駛員姿態的方法及裝置，以解決現有技術中需要人為操作進行駕駛員姿態調整。

為解決上述問題，本申請提供的技術方案如下：

一種調整駕駛員姿態的方法，所述方法應用于后臺服務器，所述方法包括：

從車輛控制器獲取用戶的身份信息以及第一車型信息；

確定所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據；

將所述駕駛姿態數據發送給所述車輛控制器，以使所述車輛控制器根據所述駕駛姿態數據調整涉及駕駛員姿態的車輛部件；

獲取車輛控制器上傳的自定義駕駛姿態數據，保存所述身份信息以及所述第一車型信息對應的自定義駕駛姿態數據，所述自定義駕駛姿態數據是所述車輛控制器根據所述駕駛姿態數據調整涉及駕駛員姿態的車輛部件之后，駕駛員再次調整涉及駕駛員姿態的車輛部件后獲得的。

相應的，所述確定所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據，包括：

查詢所述身份信息對應的體征數據；

根據所述體征數據以及所述第一車型信息獲取所述體征數據以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據，將所述體征數據以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據作為所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據。

相應的，所述確定所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據，包括：

當保存有所述身份信息以及所述第一車型信息對應的自定義駕駛姿態數據時，將所述自定義駕駛姿態數據作為所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據。

相應的，所述確定所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據，包括：

當保存有所述身份信息以及第二車型信息對應的自定義駕駛姿態數據時，如果所述第一車型信息與所述第二車型信息匹配，將所述身份信息以及所述第二車型信息對應的自定義駕駛姿態數據作為所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據。

相應的，所述確定所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據，包括：

當保存有所述身份信息以及第二車型信息對應的自定義駕駛姿態數據時，如果所述第一車型信息與所述第二車型信息不匹配，將所述身份信息以及所述第二車型信息對應的自定義駕駛姿態數據進行修正獲得所述身份信息以及所述第一車型信息對應的駕駛姿態數據。

一種調整駕駛員姿態的方法，所述方法應用于車輛控制器，所述方法包括：