[發明專利]一種利用虛擬儀器技術對汽車踏板回彈時間測量的方法

有效

• 申請號: 201710750325.5
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN107588936B
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 黨宏社;王曉莊
• 申請（專利權）人: 陜西科技大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007;G01R31/00
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 王晶

1.一種利用虛擬儀器技術對汽車踏板回彈時間測量的方法，其特征在于，包括以下步驟；

Step 1、根據汽車踏板的型號選擇相應的操作臺，操作臺上有用于固定汽車踏板的位置限定孔和壓爪；

Step 2、根據汽車踏板的型號選擇相應的傳感器線束插頭，連接汽車踏板與數據采集卡；

Step 3、打開工控機桌面的測量軟件中的測量程序，根據汽車踏板的型號選擇對應參數，若無此型號的參數，則進行參數測量后設定新參數，保存后選擇；

Step 4、開始測量，將汽車踏板下壓至最低位置后釋放，使其自由返回，測量電壓信號；測量程序開始后會自動發送指令至電源，使其輸出對應的電流通過連接在電源和汽車踏板之間的傳感器線束為傳感器供電使其開始工作，傳感器采集到的電壓信號也通過傳感器線束傳到數據采集卡，數據采集卡將該信號傳送至工控機中的測量軟件；

Step 5、對采集的全部電壓信號進行處理；測量軟件對電壓信號進行簡單的濾波之后，通過電壓信號的幅值和變化特征判斷本產品回彈時間是否合格；

Step6、將電壓變化曲線圖總高度1％以下和99％以上的電壓分別求平均值，得出高電平參考電壓和低電平參考電壓；

Step7、高低電平參考電壓與電壓信號上升段的交點即為要求的上升起點t1和上升終點t2；找到t1和t2點后根據其Y軸坐標的電壓值，對應找出其X軸坐標的時間點，根據X、Y軸坐標在電壓變化曲線圖中可找到這兩個的位置，計算出上升起點t1和上升終點t2的位置；

Step8、上升起點t1和上升終點t2對應的時間軸上兩個時間點相減得出汽車踏板的返回時間T；

Step9、將返回時間T與參數中的上限進行比較，若測得的返回時間T小于上限值則合格，超過上限值則不合格；

Step10、測試結果以報表格式自動保存至指定文件夾；

Step11、點擊查看結果按鈕，選擇并打開報表，選擇打印。

2.根據權利要求1所述的一種利用虛擬儀器技術對汽車踏板回彈時間測量的方法，其特征在于，所述的參數上限設置在1000ms—3000ms之間。