[發明專利]汽車飾件自動化倉儲及噴涂的面漆噴房工作控制方法

有效

• 申請號: 201710750147.6
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN107792642B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 林義騏
• 申請（專利權）人: 常熟冠林汽車飾件有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G43/08;B05B16/00
• 代理公司: 蘇州瑞光知識產權代理事務所(普通合伙) 32359
• 代理人: 王紅濤

1.汽車飾件自動化倉儲及噴涂的面漆噴房工作控制方法，其特征在于，包括:

1)完成面漆噴涂的物料從面漆噴房回到中轉室(1)內，物料通過第一輸送帶(11)進行輸送，物料到達所述第一輸送帶(11)上所設置的第一節轉點(111)后，中央處理部(2)控制所述第一節轉點(111)對物料進行檢測處理，分出需要下件的物料和需要繼續進行面漆噴涂的物料；

2)物料進入到與所述第一輸送帶(11)對接的第一轉運平臺(12)，所述第一轉運平臺(12)隨后將物料送入到與第二輸送帶(13)，所述第二輸送帶(13)繼續將物料進行輸送；

3)物料到達所述第二輸送帶(13)上所設置的第二節轉點(131)后，所述第二節轉點(131)將物料送入與所述第二節轉點(131)對接的第三輸送帶(14)，所述第三輸送帶(14)將物料送入面漆噴房(15)內；

4)物料到達所述第三輸送帶(14)上的第三節轉點(141)后，所述第三節轉點(141)一側的第一機械手(16)將物料轉運入噴漆區(17)內進行噴漆，所述第一機械手(16)繼續將噴漆完成的物料送入烘干區(18)內進行烘干，隨后所述第一機械手(16)將烘干完成的物料轉運到所述第三輸送帶(14)上；

5)所述第三輸送帶(14)繼續將物料返送回所述第二輸送帶(13)；

所述第三輸送帶(14)為U形輸送帶，所述第三輸送帶(14)包括兩條平行的第三輸送帶單元(143)，所述兩第三輸送帶單元(143)的一端連接、相對的另一端分別連接所述第二輸送帶(13)，物料從其中一所述第三輸送帶單元(143)被送入所述面漆噴房(15)內，物料到達兩所述第三輸送帶單元(143)的連接處后進行所述步驟4)。

2.根據權利要求1所述的汽車飾件自動化倉儲及噴涂的面漆噴房工作控制方法，其特征在于，物料通過所述第一節轉點(111)進行分料，所述中央處理部(2)控制所述第一節轉點(111)對物料進行檢測處理，分出需噴面漆物料。

3.根據權利要求1所述的汽車飾件自動化倉儲及噴涂的面漆噴房工作控制方法，其特征在于，所述第三節轉點(141)內設置有感應部(142)，所述感應部(142)對物料進行檢測，不符合條件的物料被所述第三節轉點(141)分出并向其他區域轉移，符合條件的物料向所述第二輸送帶(13)輸送。

4.根據權利要求3所述的汽車飾件自動化倉儲及噴涂的面漆噴房工作控制方法，其特征在于，所述感應部(142)對物料表面的面漆平整度進行檢測，并向所述中央處理部(2)發送相應的感應信號，所述中央處理部(2)隨后控制所述第三節轉點(141)分出物料并向其他區域轉移。

5.根據權利要求1所述的汽車飾件自動化倉儲及噴涂的面漆噴房工作控制方法，其特征在于，所述噴漆區(17)內通過第二機械手(171)對物料進行面漆噴涂處理。

6.根據權利要求5所述的汽車飾件自動化倉儲及噴涂的面漆噴房工作控制方法，其特征在于，所述第二機械手(171)的底部具有旋轉平臺(172)，所述旋轉平臺(172)的相對兩端具有物料承載部(173)，所述第二機械手(171)對所述物料承載部(173)的物料進行面漆噴涂處理。