[發明專利]一種公路建設用沙子快速篩選設備

有效

• 申請號: 201710748082.1
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN107335609B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 楊斌;雷榮軍;秦崇良;呂省薇;葉詠詩;江敏;歐陽雄
• 申請（專利權）人: 隴南通途公路養護工程有限公司
• 主分類號: B07B1/28
• 分類號: B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46;C04B14/06
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 王錫洪

本發明屬于公路建設技術領域，尤其涉及一種公路建設用沙子快速篩選設備。本發明要解決的技術問題是提供一種能夠節省時間、勞動強度小、篩選效果佳、工作效率高的公路建設用沙子快速篩選設備。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種公路建設用沙子快速篩選設備，包括有底板、第一滑軌、支架、第一滑塊、收集框、篩選裝置等；底板頂部通過螺栓連接的方式水平安裝有第一滑軌和豎直連接有支架，第一滑軌位于支架左側，第一滑軌上滑動式地設有第一滑塊，第一滑塊頂部通過螺栓連接的方式安裝有收集框，支架左側面中部設有篩選裝置。本發明達到了能夠節省時間、勞動強度小、篩選效果佳、工作效率高的效果。

技術領域

本發明屬于公路建設技術領域，尤其涉及一種公路建設用沙子快速篩選設備。

背景技術

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走，當然不同公路限制不同。民間也稱作馬路，如“馬路天使”里的用法，不限于馬匹專用。

在公路修建中，需要使用到大量的混凝土，而混凝土為沙石、水泥的混合物。沙子在使用之前一般都會進行篩選，從而再進行使用。目前在公路修建中一般為人工篩選沙子，需要耗費大量時間、勞動強度大、篩選效果不佳、工作效率低下，因此亟需研發一種能夠節省時間、勞動強度小、篩選效果佳、工作效率高的公路建設用沙子快速篩選設備。

發明內容

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服目前在公路修建中一般為人工篩選沙子，需要耗費大量時間、勞動強度大、篩選效果不佳、工作效率低下的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種能夠節省時間、勞動強度小、篩選效果佳、工作效率高的公路建設用沙子快速篩選設備。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種公路建設用沙子快速篩選設備，包括有底板、第一滑軌、支架、第一滑塊、收集框、篩選裝置、頂板和驅動裝置，底板頂部通過螺栓連接的方式水平安裝有第一滑軌和豎直連接有支架，第一滑軌位于支架左側，第一滑軌上滑動式地設有第一滑塊，第一滑塊頂部通過螺栓連接的方式安裝有收集框，支架左側面中部設有篩選裝置，支架頂部通過螺栓連接的方式水平安裝有頂板，頂部底部左側設有驅動裝置。

優選地，篩選裝置包括有第二滑軌、第二滑塊、篩選板、擋料斗、第一連接桿、第二連接桿和第三連接桿，支架左側面中部通過螺栓連接的方式豎直安裝有第二滑軌，第二滑軌上滑動式地設有第二滑塊，第二滑塊左側面通過銷軸鉸接連接有篩選板，篩選板位于收集框正上方，篩選板頂部左端通過銷釘鉸接連接有第一連接桿，第一連接桿頂端設有第二連接桿和第三連接桿，第二連接桿和第三連接桿為左右對稱設置，第二連接桿和第三連接桿的底端與第一連接桿頂端通過銷釘復合式鉸接連接，篩選板底部通過螺栓連接的方式連接有擋料斗。

優選地，驅動裝置包括有第一電機、第一轉軸、第一齒輪、豎板、第二轉軸和第二齒輪，頂板底部左側通過螺栓連接的方式安裝有第一電機，第一電機的前側輸出軸上通過聯軸器連接有第一轉軸，第一轉軸前端轉動式地安裝有第一齒輪，第一電機左側的頂板底部通過螺栓連接的方式連接有豎板，豎板下部安裝有第二轉軸，第二轉軸前端轉動式地安裝有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合。

優選地，還包括有移動裝置，移動裝置包括有第一皮帶輪、支板、第二皮帶輪、平皮帶、轉盤和第四連接桿，第二轉軸中部轉動式地安裝有第一皮帶輪，第一滑軌左側的底板頂部通過螺栓連接的方式豎直安裝有支板，支板右側面中部安裝有第二皮帶輪，第二皮帶輪與第一皮帶輪之間連接有平皮帶，第二皮帶輪前側轉動式的安裝有轉盤，轉盤與收集框左側面之間連接有第四連接桿，第四連接桿的一端通過銷釘與轉盤偏圓心位置鉸接連接，第四連接桿的另一端通過銷釘與收集框左側面鉸接連接。