[發明專利]一種道路用多功能節能環保新能源車在審
| 申請號: | 201710738759.3 | 申請日: | 2017-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN107512309A | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 吳國平 | 申請(專利權)人: | 吳國平 |
| 主分類號: | B62D15/00 | 分類號: | B62D15/00;B60R11/02;B60P1/54;H02S20/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 多功能 節能 環保 新能源 | ||
1.一種道路用多功能節能環保新能源車,其特征在于,包括一車體,所述車體包括一底盤,所述底盤下端的前部通過轉向軸轉動連接有轉向三角盤,所述底盤下端的后部通過隨動軸轉動連接有隨動三角盤,所述轉向軸固定連接于轉向三角盤的轉向第一角點上,所述隨動軸固定連接于隨動三角盤的隨動第一角點上,所述轉向三角盤兩側設有連接套用于連接車前軸,所述車前軸兩端各連接有一車前輪,所述隨動三角盤兩側設有連接套用于連接車后軸,所述車后軸兩端各連接有一車后輪,所述轉向三角盤上的轉向第二角點通過轉向連桿連接于隨動三角盤上的隨動第二角點,所述轉向三角盤上的轉向第三角點通過導正連桿連接于隨動三角盤上的隨動第三角點,所述轉向連桿和導正連桿的兩端均為鉸接,所述導正連桿包括前桿部和后桿部,所述前桿部的后端設有內腔,所述內腔底端設有第一彈簧,所述第一彈簧的另一端連接于后桿部的前端,所述內腔套設于后桿部上以使后桿部的前端部分在內腔中滑動,所述轉向連桿和導正連桿在未受力狀態下為等長;
所述底盤上方設有車廂,所述車廂上層設有設備夾層,所述設備夾層后部設有敞口,所述設備夾層內設有展示設備,所述展示設備包括固定于設備夾層內的導軌支架,所述導軌支架上設有導軌,所述導軌上滑動安裝有導滑塊,所述導滑塊下方連接有安裝架,所述安裝架上設有一凹槽,所述凹槽內放置有可相對凹槽滑動的齒條,所述齒條與導軌相平行設置,所述安裝架還通過第一轉動軸連接第一齒輪,所述安裝架還通過第二轉動軸連接第二齒輪,所述第一齒輪和第二齒輪均位于齒條上方并與齒條嚙合,所述第一轉動軸的外端部在其垂直方向上連接有導桿,所述導軌支架的一側設有滑槽支架,所述滑槽支架內設有沿導軌長度方向設置的水平滑槽以及連通于水平滑槽的后端的傾斜滑槽,所述導桿的外端部設有滑輪,所述滑輪安裝于水平滑槽內,所述第二轉動軸在垂直方向上連接有設備固定板,所述設備固定板上設有展示儀器,所述導滑塊中部沿導軌長度方向設有螺桿,所述螺桿一端連接有螺桿電機,所述螺桿電機驅動螺桿轉動從而帶動導滑塊沿導軌滑動;
所述車廂上設有物件轉移裝置,所述物件轉移裝置包括設于車廂上的支撐架,在所述支撐架的頂部設有轉移滑軌,在所述轉移滑軌內設有導滑槽,在所述導滑槽內設有滑移塊,在所述滑移塊內設有纏繞電機,在所述滑移塊上設有與所述纏繞電機相連接的吊索,在所述轉移滑軌的頂部設有太陽能電池板和太陽能電池板支桿,所述太陽能電池板支桿的底部與所述轉移滑軌通過旋轉軸相連接,所述太陽能電池板支桿的頂部連接太陽能電池板,在所述太陽能電池板支桿的中部與所述轉移滑軌之間設有用于調節太陽能電池板支桿角度的控制氣缸,在所述支撐架內設有蓄電池,所述太陽能電板與所述蓄電池相連接,所述蓄電池供電于纏繞電機,在所述轉移滑軌上還設有與所述導滑槽相連通的降溫風道,在所述轉移滑軌的頂部還設有喇叭集風口,所述喇叭集風口與降溫風道相連通。
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