[發明專利]發動機起動控制方法有效
| 申請號: | 201710734975.0 | 申請日: | 2017-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN108071544B | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 吳永圭 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02N19/02 | 分類號: | F02N19/02;F02D11/10 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;岳磊 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 起動 控制 方法 | ||
1.一種用于車輛的發動機起動控制方法,包括以下步驟:
在起動具有用于使用噴射器加熱器來加熱燃料的設備的車輛時,當確定滿足起動轉動條件和燃料加熱條件時,在起動轉動期間通過加熱所述噴射器加熱器來將加熱的燃料供應至發動機;
其中,當所述噴射器加熱器的加熱時間超過預定值時,在發動機起動期間,在主噴射之前輔助執行預噴射,
測量每一個氣缸的多個曲軸角度,并且基于測得的角度,對超過預定值的靠近上止點的氣缸執行預噴射,以及
當測得的角度小于或等于預定值時,對所有氣缸都執行預噴射。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,在執行預噴射之后,在主噴射之前利用由所述噴射器加熱器加熱的燃料執行預噴射之后,執行主噴射。
3.根據權利要求1所述的方法,其中,當所述噴射器加熱器的加熱時間超過預定值時,在預噴射之后的預定時段期間,停止燃料供應,并且執行在關閉節氣門的狀態下實施起動轉動的干起動轉動。
4.根據權利要求3所述的方法,其中,在實施干起動轉動之后,測量節氣門開度,并且當測得的節氣門開度超過預定值時,打開節氣門以執行預噴射。
5.根據權利要求3所述的方法,其中,在實施干起動轉動之后,當節氣門開度等于或小于所述預定值時,再次在關閉節氣門的狀態下執行起動轉動。
6.根據權利要求4所述的方法,其中,在執行預噴射之后,在主噴射之前利用由所述噴射器加熱器加熱的燃料實施預噴射之后,執行主噴射。
7.根據權利要求1所述的方法,其中,在車輛的冷起動時滿足點火接通狀態之后并且在滿足起動轉動條件之前,當測得的冷卻劑溫度或環境溫度低于預定值時,在起動轉動之前,先使用所述噴射器加熱器來加熱噴射器達預定時間。
8.根據權利要求1所述的方法,其中,車輛為靈活燃料車輛。
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