[發(fā)明專利]一種安全駕駛判定系統(tǒng)和判定方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710726912.0
• 申請日: 2017-08-23
• 公開（公告）號: CN107374603B
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設計）人: 顏飛;張興;李暢;史偉;李萬杰;李帥
• 申請（專利權）人: 遼寧工業(yè)大學
• 主分類號: A61B5/0205
• 分類號: A61B5/0205;A61B5/145;A61B5/18;G06K9/00;B60W40/08
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 周明飛

1.一種安全駕駛判定方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：心率采集模塊采集駕駛員心率高于第一閾值和心率低于第二閾值的次數(shù)N₁；數(shù)據(jù)采集模塊采集汗液中鉀鹽含量C₁、酒精含量C₂和駕駛員體溫T₁；頭部位置采集模塊采集駕駛員頭部與座椅頭枕的距離大于第五閾值的圖像幀數(shù)M₁；第一圖像采集模塊采集駕駛員的眨眼頻率小于第三閾值的圖像幀數(shù)F₁；

步驟2：采集結果輸出給判定模塊，得到安全評價因子為：

當C₂≥15時，

當C₂＜15時，

其中，S為安全評價因子，N為心率采集模塊采集的總次數(shù)，F(xiàn)為第一圖像采集模塊采集的圖像總幀數(shù)，M為頭部位置采集模塊采集的圖像總幀數(shù)；

當S≥0.5時，判定結果為駕駛員不適合駕駛。

2.如權利要求1所述的安全駕駛判定方法，其特征在于，還包括強制處理，當判定結果為不適合駕駛并提醒駕駛員10分鐘后，系統(tǒng)強制停止駕駛員駕駛。