[發(fā)明專(zhuān)利]一種模塊式載車(chē)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710724399.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107448035B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韋偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 合肥巍華智能停車(chē)設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H6/18
• 分類(lèi)號(hào): E04H6/18
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

1.一種模塊式載車(chē)裝置，包括從下到上依次設(shè)置在可升降式主軸上方的底板（3）、中間板（2）和頂板（1），其特征在于，所述中間板（2）上側(cè)的四角處均設(shè)有收納槽，所述收納槽內(nèi)底部固定有伸縮桿（4），所述伸縮桿（4）遠(yuǎn)離收納槽內(nèi)底部的一端貫穿收納槽的槽 口并與頂板（1）固定連接，所述中間板（2）的下側(cè)設(shè)有連接塊（6），所述底板（3）的上側(cè)設(shè)有 與連接塊（6）對(duì)應(yīng)的連接槽，所述連接塊（6）的兩側(cè)均設(shè)有安裝條（7），所述安裝條（7）遠(yuǎn)離 連接塊（6）的一側(cè)設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)壁上等距轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)第一轉(zhuǎn)軸，所述 第一轉(zhuǎn)軸上固定套接有滾輪（8），所述連接槽的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與滾輪（8）對(duì)應(yīng)的滾槽（9），所 述連接槽的內(nèi)側(cè)壁通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸（16）轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉板（10），所述連接塊（6）的下側(cè)設(shè)有與 拉板（10）對(duì)應(yīng)的固定槽，所述固定槽內(nèi)設(shè)有固定桿（11），所述拉板（10）上設(shè)有與固定桿 （11）對(duì)應(yīng)的固定口（12），所述固定桿（11）插設(shè)在固定口（12）內(nèi)，所述固定槽相對(duì)的兩個(gè)內(nèi) 側(cè)壁上均設(shè)有與固定桿（11）對(duì)應(yīng)的滑口（13），所述固定桿（11）的兩端分別貫穿兩個(gè)滑口 （13）并螺紋套接有鎖緊環(huán)（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊式載車(chē)裝置，其特征在于，所述頂板（1）的下側(cè)固定連接有穩(wěn)定塊（5），所述穩(wěn)定塊（5）位于四個(gè)伸縮桿（4）之間，所述中間板（2）的上側(cè)設(shè)有與穩(wěn)定塊（5）對(duì)應(yīng)的穩(wěn)定槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊式載車(chē)裝置，其特征在于，所述中間板（2）靠近第二轉(zhuǎn)軸（16）一側(cè)的下端設(shè)有與底板（3）對(duì)應(yīng)的豁口（15）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊式載車(chē)裝置，其特征在于，所述鎖緊環(huán)（14）靠近連接塊（6）的一側(cè)通過(guò)粘接劑固定粘接有橡膠防滑墊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊式載車(chē)裝置，其特征在于，所述固定桿（11）的表面和固定口（12）、滑口（13）的內(nèi)側(cè)壁上均涂覆有潤(rùn)滑脂。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊式載車(chē)裝置，其特征在于，所述固定桿（11）與連接塊（6）底部之間的距離等于第二轉(zhuǎn)軸（16）與連接槽內(nèi)底部之間的距離。