[發明專利]一種高速貼片機及利用其貼裝Tray盤物料的方法在審
| 申請號: | 201710718100.1 | 申請日: | 2017-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN107278046A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 肖海;劉翔 | 申請(專利權)人: | 深圳市海能達通信有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/30 | 分類號: | H05K3/30 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人: | 鄧義華,廖苑濱 |
| 地址: | 518116 廣東省深圳市龍崗街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 貼片機 利用 tray 物料 方法 | ||
技術領域
本發明涉及貼片技術領域,特別是涉及了一種高速貼片機及利用其貼裝Tray盤物料的方法
背景技術
表面貼裝技術(Surface Mounting Technology,簡稱SMT)是指無需對印制板鉆插裝孔、直接將表面組裝元器件(又稱片式元器件,如IC,電容,電阻等)貼焊到印制板表面規定位置上的貼裝技術。把表面貼裝技術應用于電子產品上,不僅使產品可靠性高、擁有更多的功能,而且使產品逐步走向輕量化、小型化。長期以來的發展,使今天的SMT技術已逐步趨于成熟,目前在制造業、計算機行業以及通信業等各個領域已經廣泛開始運用。貼片機作為SMT生產線上最重要的設備,貼片機性能的好壞直接影響到SMT生產線的工作效率。
貼片機以三種規格的物料包裝方式(卷裝、管裝、tray盤),目前整個SMT行業高速貼片機上沒有配置Tray盤物料供給進料功能,現有的高速貼片機的送料方式多以供料器方式提供,只能貼卷裝料(電容、電阻、連接器),而采用其它包裝方式的Tray盤物料(Sensor、Plcc)無法貼裝,Tray盤物料需要到帶有托盤箱的多功能機器上面生產。但是,一方面,多功能機上只能自帶1個托盤箱,托盤箱內如果托盤放置過滿,多余的托盤沒有位置放置生產,必須增加帶有托盤箱的多功能貼片機設備來滿足,且所有高速貼片機上面必須增加托盤裝置滿足托盤物料生產,這樣增加了生產成本;一方面,多功能機的生產效率低于高速貼片機,這樣會造成線體生產時間不平衡,影響產能及效率;另一方面,如果最后一臺機生產Tray盤物料,而這個物料恰恰是有極性的(且在AOI后),上面需要貼裝屏蔽蓋會存在元件反向的風險,存在質量隱患。
發明內容
為了彌補已有技術的缺陷,本發明提供一種高速貼片機及利用其對Tray盤物料進行貼裝的方法。
本發明所要解決的技術問題通過以下技術方案予以實現:
一種高速貼片機,用于實現Tray盤物料的貼裝,貼片速度達到4萬片/小時以上,該高速貼片機包括機架、X軸機構、Y軸機構、貼片頭和托盤,所述貼片頭采用旋轉式多頭結構,所述X軸機構和Y軸機構驅動所述貼片頭在X軸和Y軸方向運動,所述托盤設置于所述貼片頭的行程范圍內,Tray盤置于所述托盤內。
進一步地,所述托盤為頂部開口的長方體結構,所述托盤通過螺絲鎖緊在高速貼片機上。
進一步地,所述托盤上設有防呆裝置,用于定位Tray盤的方向。
在日常的貼片加工過程中,長時間工作容易導致視覺疲勞或責任心不強,若托盤沒有防呆設計,操作工人在定位Tray盤時往往容易將整個Tray盤放置方向發生顛倒時,在貼片時就會導致電子元器件極性的顛倒,從而導致電路板的損壞。本發明通過設置防呆裝置來避免工人將Tray盤放反,從而提高工作效率和產品的合格率。本發明對防呆裝置的具體結構不作限定。本領域技術人員根據公知常識和現有技術可以獲知。
本發明中,所述Y軸機構安裝在所述機架上,所述X軸機構安裝在Y 軸機構上,X軸機構可以沿著Y軸方向運動,所述貼片頭安裝在X軸機構上,貼片頭可沿著X軸方向運動,這樣貼片頭就可以在X軸機構和Y軸機構構成的坐標系內任意移動,實現片狀元器件的定位。本發明對X軸機構和Y軸機構的具體結構不作限定,本領域技術人員根據公知常識和現有技術可以獲知,只要實現所述X軸機構和Y軸機構驅動所述貼片頭在X軸和Y軸方向運動即可。
進一步地,所述貼片頭包括帶有12個段位器光柵盤的旋轉頭、DP馬達、元件照相機、Z軸機構和吸嘴,每段位器光柵盤安裝一個吸嘴,吸嘴拾取元件后由段位器光柵盤來精確角度位置,使程序中設定的貼片角度恒定不變,保證貼片精度。優選地,所述吸嘴的凹槽與段位器光柵盤的滾珠嵌合。所述DP馬達用于驅動所述段位器光柵盤的旋轉,所述元件照相機與貼片頭上的吸嘴相對應設置,所述Z軸機構用于驅動所述貼片頭沿Z軸方向運動;所述吸嘴用于吸附和貼放元件。
進一步地,所述Z軸機構的上端和下端分別設有頂部光障和底部光障;所述Z軸機構包括電機、安裝在電機轉軸上的齒輪、與齒輪嚙合的齒條,所述齒條垂直于電機轉軸。
進一步地,所述貼片頭的氣動裝置包括真空氣動回路、吹氣氣動回路和真空/氣動吹氣切換單元。
進一步地,所述真空氣動回路包括真空發生器和真空分配器;壓縮空氣經過所述真空發生器后形成兩路真空,分別通過第一氣管和第二氣管連接到所述真空分配器上,所述第一氣管比所述第二氣管的管徑小,所述真空分配器將第一氣管和第二氣管與吸嘴接通。
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