[發(fā)明專利]油箱內(nèi)置焊接法蘭在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710717061.3 | 申請日: | 2017-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN107499116A | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 齊繼峰;吳衛(wèi)紅;莫永松 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖順榮汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283 | 代理人: | 鄒飛艷,張苗 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油箱 內(nèi)置 焊接 法蘭 | ||
1.一種油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,該油箱內(nèi)置焊接法蘭包括:基板(1)和連接焊條(2),所述基板(1)的端面設(shè)置為焊接面,且所述連接焊條(2)均勻地設(shè)置于所述焊接面上,所述連接焊條(2)的熔點小于或等于油箱的熔點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,所述基板(1)設(shè)計成環(huán)形或方形,且所述連接焊條(2)設(shè)置于所述基板(1)的環(huán)形或方形端面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,在所述基板(1)與所述連接焊條(2)的端面相對的面上設(shè)計有卡扣(3),所述卡扣(3)沿所述基板(1)的周向等間隔地設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,所述基板(1)的中心位置設(shè)置有通孔,且所述連接焊條(2)的長度方向?qū)?yīng)于所述基板(1)的端面的徑向方向,且所述連接焊條(2)從所述基板(1)的外環(huán)至內(nèi)環(huán)逐漸加粗。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,多個所述連接焊條(2)在所述基板(1)的端面上等間隔地設(shè)置,且所述連接焊條(2)沿長度方向延伸相交于所述基板(1)的中心點。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,所述連接焊條(2)包括:窄段(21)和連接段(22);其中,所述窄段(21)通過所述連接段(22)連接于所述基板(1)的端面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,所述窄段(21)和連接段(22)為一體成型結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,所述連接段(22)的從連接于所述窄段(21)的一端至所述基板(1)的端面逐漸變寬,且所述連接段(22)的橫截面為梯形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,所述基板(1)設(shè)計成方形,且所述連接焊條(2)設(shè)置于所述基板(1)的環(huán)形端面上。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油箱內(nèi)置焊接法蘭,其特征在于,在所述基板(1)與所述連接焊條(2)的端面相對的面上設(shè)計有卡扣(3),所述卡扣(3)沿所述基板(1)的周向中心對稱。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蕪湖順榮汽車部件有限公司,未經(jīng)蕪湖順榮汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710717061.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





