[發(fā)明專利]用于檢測(cè)安全氣囊爆發(fā)的方法和設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710716416.7
• 申請(qǐng)日: 2017-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107757539A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: O·德米羅維奇;T·P·戴明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B60R21/00
• 分類號(hào): B60R21/00;B60R21/01
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 張小文,安文森

1.一種用于檢測(cè)安全氣囊爆發(fā)的方法，所述方法包括：

檢測(cè)與車廂內(nèi)的氣壓相對(duì)應(yīng)的氣壓信息；

確定與所述氣壓信息相對(duì)應(yīng)的值是否大于預(yù)定值；以及

響應(yīng)于確定所述值大于所述預(yù)定值執(zhí)行功能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述氣壓信息由位于車門、車輛儀表板、中控臺(tái)、車輛地板、儀表板、A柱、B柱、C柱和車頂中的至少一者中的氣壓傳感器檢測(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，執(zhí)行所述功能包括傳送信息以派遣急救人員和傳送指示安全氣囊爆發(fā)的信息中的至少一者。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中執(zhí)行所述功能還包括傳送位置信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述氣壓信息包括與所述車廂內(nèi)的氣壓相對(duì)應(yīng)的值。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述氣壓信息包括與所述車廂內(nèi)的氣壓變化相對(duì)應(yīng)的值。

7.一種非瞬時(shí)性計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)，包括可由處理器執(zhí)行以執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令。

8.一種用于檢測(cè)氣囊爆發(fā)的設(shè)備，所述設(shè)備包括：

至少一個(gè)存儲(chǔ)器，其包括計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令；以及

至少一個(gè)處理器，其被配置為讀取和執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令使得所述至少一個(gè)處理器：

檢測(cè)與車廂內(nèi)的氣壓相對(duì)應(yīng)的氣壓信息；

確定與所述氣壓信息相對(duì)應(yīng)的值是否大于預(yù)定值；以及

響應(yīng)于確定所述值大于所述預(yù)定值來(lái)執(zhí)行功能。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的設(shè)備，還包括配置成提供氣壓信息的多個(gè)傳感器。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的設(shè)備，其中，所述多個(gè)氣壓傳感器設(shè)置在車門、車輛儀表板、中控臺(tái)、車輛地板、儀表板、A柱、B柱、C柱和車頂中的至少一者中。