[發明專利]收割機切割雙馬達驅動及輸送馬達同步結構及配置方法

在審

• 申請號: 201710708110.7
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN107333533A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 張長獻;王曉軍;李浩
• 申請（專利權）人: 洛陽辰漢農業裝備科技有限公司
• 主分類號: A01D69/06
• 分類號: A01D69/06;F16H1/02;F15B11/22;F15B13/06
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 陳英超

1.收割機切割雙馬達驅動及輸送馬達同步結構，包括：左切割馬達（1）、切割同步齒輪輪系（2）、右切割馬達（3）、切割箱體（4）、右切割刀盤（5）、左切割刀盤（6）、前部下輸送輪系（7）、前部上輸送輪系（8）、前部下驅動馬達（9）、前部上輸送馬達（10）、后部下輸送輪系（11）、后部上輸送輪系（12）、后部上驅動馬達（13）、后部下輸送馬達（14）、液壓換向閥（15）；其特征在于：切割箱體（4）安裝在輸送系統的前部，切割箱體（4）下部安裝有右切割刀盤（5）和左切割刀盤（6），切割箱體（4）內部安裝有切割同步齒輪輪系（2），在切割箱體（4）的上部兩側分別安裝有左切割馬達（1）和右切割馬達（3）；切割箱體（4）和右切割刀盤（5）、左切割刀盤（6）的后部安裝由前部下輸送輪系（7）與前部上輸送輪系（8）組成的上下結構輸送輪系，在前部下輸送輪系（7）側邊安裝有前部下驅動馬達（9），前部上輸送馬達（10）安裝在前部上輸送輪系（8）側邊，后部下輸送輪系（11）安裝后部上輸送輪系（12）下部，后部上驅動馬達（13）安裝在后部上輸送輪系（12）側邊，后部下輸送馬達（14）安裝在后部下輸送輪系（11）側邊；液壓換向閥（15）分別連接至左切割馬達（1）和右切割馬達（3）。

2.根據權利要求1所述的收割機切割雙馬達驅動及輸送馬達同步結構，其特征在于：液壓換向閥（15）的A油口分別連接至左切割馬達（1）的油A 1口和右切割馬達（3）的A2油口，左切割馬達（1）的B1油口連接至前部下輸送馬達（9）的A3油口，前部下輸送馬達（9）的B3油口連接至后部上輸送馬達（13）的B5油口，右切割馬達（3）的B2油口連接至前部上輸送馬達（10）的A4油口，前部上輸送馬達（10）的B4油口連接至后部下輸送馬達（14）的B6油口，后部上輸送馬達（13）的A5油口和后部下輸送馬達（14）的A6油口連接至液壓換向閥（15）的B油口。

3.根據權利要求1所述的收割機切割雙馬達驅動及輸送馬達同步結構，其特征在于：具體的配置方法為：

【1】選取左切割馬達（1）和右切割馬達（3），同時能夠驅動左切割刀盤（6）和右切割刀盤（5）向內旋轉；

【2】選取能夠使左切割刀盤（6）和右切割刀盤（5）等速轉動而采用的切割同步齒輪輪系（2），使得左切割馬達（1）和右切割馬達（3）等轉速；

【3】左切割馬達（1）和右切割馬達（3）采用并聯油路連接，并采用等排量馬達，在等轉速情況下，把一個油路分割成兩個等流量的兩個油路；

【4】前部下驅動馬達（9）和前部上輸送馬達（10）分別串聯在左切割馬達1和右切割馬達（3）分割成的兩個等量油路上，并采用等排量馬達，在等流量情況下，前部下驅動馬達（9）和前部上輸送馬達（10）能夠等轉速運轉，從而使前部下輸送輪系7和前部上輸送輪系8等轉速同步運轉；

【5】后部上驅動馬達（13）和后部下輸送馬達（14）分別串聯在左切割馬達1和右切割馬達（3）分割成的兩個等量油路上前部下驅動馬達（9）和前部上輸送馬達（10）之后，并采用等排量馬達，同上條【4】，在等流量情況下，后部上驅動馬達（13）和后部下輸送馬達（14）能夠等轉速運轉，從而使后部上輸送輪系（12）和后部下輸送輪系（11）等轉速同步運轉；

【6】由于上下輸送輪系負荷存在差異，故兩個串聯油路采用上下交叉的配置方式，即第一串聯油路為左切割馬達（1）、前部下驅動馬達（9）、后部上驅動馬達（13）；第二串聯油路為右切割馬達（3）、前部上輸送馬達（10）、后部下輸送馬達（14），然后將兩個串聯油路并聯；

【7】用液壓換向閥（15）連接兩個串聯后并聯的油路，管理所有馬達的運轉方向，配置完成。