[發(fā)明專利]一種汽車及車門鉸鏈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710707509.3
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN107246196A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣康寧
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江泰鴻機(jī)電有限公司
• 主分類號: E05D3/02
• 分類號: E05D3/02;E05D5/12
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種車門鉸鏈，其特征在于，包括：

車門頁板(2)，固定連接在車門上，其上貫通開設(shè)安裝孔(21)；

車身頁板(6)，固定連接在車身上，其上貫通開設(shè)裝配孔(61)；

銷軸(3)，一端能夠插入所述安裝孔(21)，另一端能夠插入所述裝配孔(61)；

緊固裝置(1)，能夠沿所述銷軸(3)的軸向插入所述銷軸(3)的端部，以將所述銷軸(3)與所述車門頁板(2)固定、或與所述車身頁板(6)固定；當(dāng)所述銷軸(3)與所述車門頁板(2)固定，在兩者之間配合設(shè)置用于防止發(fā)生轉(zhuǎn)動的卡接定位部，所述銷軸(3)轉(zhuǎn)動插接于所述裝配孔(61)內(nèi)；當(dāng)所述銷軸(3)與所述車身頁板(6)固定，在兩者之間配合設(shè)置用于防止發(fā)生轉(zhuǎn)動的卡接定位部，所述銷軸(3)轉(zhuǎn)動插接于所述安裝孔(21)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門鉸鏈，其特征在于，所述車門頁板(2)上位于所述安裝孔(21)的外周開設(shè)定位槽(22)，所述定位槽(22)沿所述安裝孔(21)的軸向凹陷；所述銷軸(3)的中間設(shè)置周向向外凸出的擋圈(31)，所述擋圈(31)的一側(cè)設(shè)置定位塊(32)，能夠與所述定位槽(22)相互卡接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門鉸鏈，其特征在于，在所述裝配孔(61)與所述銷軸(3)之間設(shè)置用于減小摩擦的襯套(5)；所述銷軸(3)穿過所述裝配孔(61)與所述車身頁板(6)鉚接固定，在鉚接處設(shè)置環(huán)形的墊片(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門鉸鏈，其特征在于，所述緊固裝置(1)為螺栓，能夠插入擰緊在所述銷軸(3)端部開設(shè)的螺紋孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車門鉸鏈，其特征在于，所述緊固裝置(1)上設(shè)置錐形面(11)，所述錐形面(11)能夠與所述安裝孔(21)的定位面配合緊貼。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門鉸鏈，其特征在于，所述定位塊(32)關(guān)于所述銷軸(3)的中心軸對稱設(shè)置為兩個，所述定位槽(22)對應(yīng)設(shè)置為兩個。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車門鉸鏈，其特征在于，兩個所述定位槽(22)沿垂直于所述安裝孔(21)軸向的方向貫通設(shè)置；兩個所述定位塊(32)固定在所述擋圈(31)和所述銷軸(3)的主體側(cè)壁上。

8.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的車門鉸鏈。