[發明專利]用于柴油發動機排氣凈化處理的低溫升溫器在審
| 申請號: | 201710704193.2 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN109404097A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 黃黎敏;黃利錦;黃會波;毛欣 | 申請(專利權)人: | 貴州煌締科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/025 | 分類號: | F01N3/025 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 556000 貴州省黔東南苗*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管狀殼體 點火筒 點火部 入口端 出氣口 封閉端 進氣管 升溫器 連通 柴油發動機排氣 凈化處理 出口端 開口端 點火部位 殼體側壁 中央設置 出氣 出口氣 進油口 排氣管 側壁 接通 發動機 穿過 | ||
1.一種用于柴油發動機排氣凈化處理的低溫升溫器,所述低溫升溫器包括:
管狀殼體,所述管狀殼體具有入口端和出口端,所述入口端與發動機的排氣管連通;
靠近入口端設置在所述殼體側壁上的點火部,在所述點火部中央設置有進油口;
與所述點火部連接并連通的點火筒,所述點火筒具有開口端和封閉端,所述封閉端靠近所述管狀殼體的入口端,所述開口端靠近所述管狀殼體的出口端;和
進氣管,所述進氣管穿過所述管狀殼體和所述點火筒的側壁而通入所述點火筒內部,
其特征在于,所述進氣管具有第一出氣口和第二出氣口,所述第一出氣口直接通入所述點火筒內部,所述第二出氣口與所述點火部連通,所述點火部位于所述第一出口氣和所述封閉端之間。
2.根據權利要求1所述的低溫升溫器,其中所述第一出氣管口以偏心方式插入所述燃燒室中。
3.根據權利要求1至3中任一項所述的低溫升溫器,其中在所述點火筒外壁和所述管狀殼體之間還設置有分流片,所述分流片的環狀部被等距切割以形成矩形或梯形狀切口和向外彎曲的翅狀部。
4.根據權利要求4所述的低溫升溫器,其中所述翅狀部朝所述管狀殼體的出口端方向彎曲,并且與所述分流片的環狀部所在的平面成10-90°角,優選為10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°、50°、55°、60°、65°、70°、75°、80°、85°角。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的低溫升溫器,其中在所述分流片之前、在所述管狀殼體的內壁上還設置有錐筒狀的聚流罩,所述聚流罩朝所述出口端方向延伸,直徑逐漸縮小。
6.根據權利要求5所述的低溫升溫器,其中所述聚流罩的側壁與所述管狀殼體的側壁成10-50°角,優選為10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°、50°角。
7.根據權利要求1所述的低溫升溫器,其中所述低溫升溫器與安裝顆粒捕集器的外殼連通,所述外殼包括位于后部的顆粒捕集器和前部的混合室,所述管狀殼體的出口端通入所述混合室中;并且柴油發動機的排氣管以偏心方式通入所述混合室中。
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