[發明專利]一種無撐圈的汽車安全氣囊有效
| 申請號: | 201710703514.7 | 申請日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN107380115B | 公開(公告)日: | 2023-04-18 |
| 發明(設計)人: | 王華林;田大力;楊時虎;孫洪波 | 申請(專利權)人: | 蕪湖金鵬汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/26 | 分類號: | B60R21/26;B60R21/264 |
| 代理公司: | 北京元本知識產權代理事務所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 范奇 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無撐圈 汽車 安全氣囊 | ||
1.一種無撐圈的汽車安全氣囊,包括方向盤支座(1),其特征在于:所述方向盤支座(1)的內側設有第一凹槽(7),所述第一凹槽(7)的底端安裝有氣體發生器(10),所述氣體發生器(10)與方向盤支座(1)相連,所述氣體發生器(10)的底端表面設有第二凹槽(3),所述第二凹槽(3)的內側安裝有遮氣布(2),所述第二凹槽(3)的底端四角均設有第三凹槽(8),所述第三凹槽(8)的內側安裝有拉帶(11),所述拉帶(11)通過拉環(12)與氣體發生器(10)相連,所述遮氣布(2)的底端四角均安裝有連接座(14),所述拉帶(11)貫穿連接座(14),所述拉帶(11)的頂端安裝有卡頭(15),所述卡頭(15)與連接座(14)搭接相連,所述第一凹槽(7)的內側安裝有氣囊主體(5),所述氣囊主體(5)與氣體發生器(10)相連,所述氣囊主體(5)的外側設有多個出氣微孔(13),所述第二凹槽(3)的底端中心處設有噴氣口(9),所述方向盤支座(1)的頂端設有沉槽(19),所述沉槽(19)的內側安裝有上蓋(6),所述上蓋(6)通過第一轉桿(4)與方向盤支座(1)相連。
2.根據權利要求1所述的一種無撐圈的汽車安全氣囊,其特征在于:所述上蓋(6)的內壁設有滑槽(18),所述沉槽(19)的底端安裝有推桿(21),所述推桿(21)與滑槽(18)配合相連,所述推桿(21)通過第二轉桿(20)與方向盤支座(1)相連,所述推桿(21)的左側安裝有弧形推板(23),所述弧形推板(23)與氣囊主體(5)搭接相連。
3.根據權利要求1所述的一種無撐圈的汽車安全氣囊,其特征在于:所述氣體發生器(10)與方向盤支座(1)的連接處安裝有固定桿(16)。
4.根據權利要求1所述的一種無撐圈的汽車安全氣囊,其特征在于:所述噴氣口(9)的頂端安裝有孔網(17)。
5.根據權利要求2所述的一種無撐圈的汽車安全氣囊,其特征在于:所述弧形推板(23)的左側安裝有橡膠墊(22)。
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